unter Fahrdraht dieseln (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Sonntag, 31.01.2010, 23:07 (vor 5917 Tagen) @ Turbonegro

-Läuft der Vertrag mit diesen lustigen blauen BOB-Bahnen aus oder dieseln die weiter auch unter Oberleitung?

Das ist vom Auftraggeber abhängig. Wenn der Auftraggeber elektrische Züge vorschreibt, ist es goodbye Regioshuttle.
Ob aber BOB oder DB Regio fährt, steht in den Sternen. Es ist durchaus möglich, dass BOB elektrische Züge (z.B. Stadler FLIRT) für den Betrieb beschafft.

-Was ist mit den IRE nach Basel, starten die in Friedrichshafen oder wollen die auch von Ulm bis Friedrichshafen die Oberleitung einnebeln?

Das bleibt wohl "unter Fahrdraht dieseln". Eine weitere Elektrifiziering der Bodenseebahn ist nicht vorgesehen und sollte es mal wieder bogenschnell gehen, kann kein einziges Elektrofahrzeug den Fahrplan halten.

Wäre die Linie in Frankreich, hätten dort Hybridtriebwagen gefahren. Ende Fahrdraht? Dann abbügeln und dieseln. Fahrmotoren werden dann von einem Generator gespeist.
Aber auch die Franzosen haben keine Hybridtriebwagen mit Neigetechnik.

S-Bahn Freiburg mit Streckenelektrifizierungen div. Nebenbähnchen im Südbadischen bis 2020

Breisgau-S-Bahn? Die fahren doch mit Diesel?

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.