Korrespondenz in Leipzig (Allgemeines Forum)
Ich denke, dass dann die Korrespondenz in Leipzig zwischen den Linien passe ist.
Ironie der Geschichte dürfte dann sein, dass die wenigen noch fahrenden IC von Eisenach nach Berlin dann schneller sein dürften, als die ICE-Umsteigeverbindung über Leipzig.
Frage: Mit welchen Fahrzeitverlängerungen kann denn grundsätzlich gerechnet werden?
Bei Verlängerungen zwischen 10 und 20 Minuten auf L50 kann man sicherlich die Anschlüsse in Fulda, Eisenach, Gotha, Erfurt und Weimar halten, aber die Züge würden ungünstig in den Knoten Frankfurt und Leipzig verkehren
Optimiert man die Linie 50 auf einen der Knoten, kann man die Nahverkehrsanschlüsse auf den Unterwegsstationen verlieren.
Bei der Linie 28 wird es kniffeliger, da dort die Knoten in München, Nürnberg, Leipzig und Berlin vorhanden und zu berücksichtigen sind.
Der Anschluss an die ICE Berlin-Hamburg ist hier der kritische Punkt.
Ich bin mal gespannt, wie das ganze gelöst wird.
gesamter Thread:
- Fahrplan 2011 - Kommt der große Hammer? -
Mario-ICE,
26.01.2010, 19:53
- Dann muss man auch die Preise neu kalkulieren -
GUM,
26.01.2010, 19:55
- Dann muss man auch die Preise neu kalkulieren -
Frank Augsburg,
26.01.2010, 20:23
- Netter Beitrag :-) (owT) - GUM, 26.01.2010, 20:50
- Dann muss man auch die Preise neu kalkulieren - ICE-T-Fan, 26.01.2010, 20:51
- Dann muss man auch die Preise neu kalkulieren -
Frank Augsburg,
26.01.2010, 20:23
- Korrespondenz in Leipzig -
ICE-T-Fan,
26.01.2010, 20:59
- Korrespondenz in Leipzig -
ktmb,
26.01.2010, 21:35
- Vielleicht fehlt der IR? -
Tob,
26.01.2010, 21:41
- Vielleicht fehlt der IR? -
ktmb,
26.01.2010, 21:45
- IR-Wagenmaterial - Tob, 26.01.2010, 21:50
- Vielleicht fehlt der IR? -
Steffen,
26.01.2010, 21:54
- Bimz in NL - Oscar (NL), 26.01.2010, 22:25
- Vielleicht fehlt der IR? - gus78, 26.01.2010, 22:26
- Vielleicht fehlt der IR? -
ktmb,
26.01.2010, 21:45
- Vielleicht fehlt der IR? -
Tob,
26.01.2010, 21:41
- Korrespondenz in Leipzig -
ktmb,
26.01.2010, 21:35
- Fahrplan 2011 - Kommt der große Hammer? -
hünfeld,
26.01.2010, 21:49
- Fahrplan 2011 - Kommt der große Hammer? -
NIM rocks,
26.01.2010, 22:13
- Pünktlichkeit Linie 50 -
Tommyboy,
26.01.2010, 23:14
- Pünktlichkeit Linie 50 -
Mario-ICE,
26.01.2010, 23:21
- NT-Trassen(teile) auch für DB Regio und BR 612 interessant -
ICE-T-Fan,
27.01.2010, 02:17
- NT-Trassen(teile) auch für DB Regio und BR 612 interessant - Mario-ICE, 27.01.2010, 09:15
- NT-Trassen(teile) auch für DB Regio und BR 612 interessant -
ICE-T-Fan,
27.01.2010, 02:17
- Pünktlichkeit Linie 50 -
Mario-ICE,
26.01.2010, 23:21
- Fahrplan 2011 - Kommt der große Hammer? - hünfeld, 27.01.2010, 15:18
- Pünktlichkeit Linie 50 -
Tommyboy,
26.01.2010, 23:14
- Fahrplan 2011 - Kommt der große Hammer? -
NIM rocks,
26.01.2010, 22:13
- Fahrplan 2011 - Kommt die große Wahrheit? - martin.elsner, 27.01.2010, 13:25
- Dann muss man auch die Preise neu kalkulieren -
GUM,
26.01.2010, 19:55