Fürth (Allgemeines Forum)

Taurus83, Nürnberg, Samstag, 28.04.2018, 11:11 (vor 2924 Tagen) @ SPFVG

Was heißt "(p)"? Druckdicht?

Ne das gibts überhaupt nicht, es gibt nur druckgeschützt (p) und druckertüchtigt )p(
https://de.wikipedia.org/wiki/Druckert%C3%BCchtigte_Schienenfahrzeuge

Mal davon abgesehen dürften die Trassengebühren auf der SFS einfach höher sein.

Nö, das neue Trassenpreissystem macht da keinen Unterschied mehr, es gilt die Durchschnittsgeschwindigkeit zw. Metropolbahnhöfen, bei Billigtrassen gibts ein Tempolimit vom durchschnittlich 130 km/h.

Aber muss man auf der SFS nicht eine gewisse Mindesgeschwindigkeit haben damit man überhaupt eine Zuteilung bekommt, also keine anderen Züge blockiert? Insofern wäre die doch dann indirekt schon wieder teuerer.

Davon abgesehen fände ich es klüger Augsburg noch mitzunehmen, da der FV zwischen Augsburg und Nürnberg (und weiter nördlich) etwas rar ist ergäbe sich ein Wettbewerbsvorteil. Zwischen München, Insolstadt und Nürnberg fahren ja mittlerweile wahrlich genug Züge.

Insofern wäre auch Fürth interessant da da ja praktisch gar kein Fernzug mehr hält. Die Farbe grün passt ohnehin. :-)

Aber wie würde man denn da fahren? Ich hab mal auf OpenStreetMap geschaut, theretisch könnte man ja bei Sandreuth über die Ringbahn nach Fürth. Gab's da überhaupt schonmal Personenverkehr außer bei irgendwelchen Umleitungen? Wenn ich das richtig sehe kann man bei Steinbühl wo die Treuchtlinger Strecke auf die Fürther trifft ja nicht „links“ abbiegen? Oder sehe ich das falsch?

Viele Grüße,
Bernhard