... dafür aber (p) (Allgemeines Forum)

MvG, Freitag, 27.04.2018, 20:34 (vor 2928 Tagen) @ Taurus83

Sind die Steuerwagen eigentlich so teuer oder warum ist so ein Fahrtrichtungswechsel eigentlich so schlimm?

Vor Allem sind sie rar. IR/IC-Steuerwagen, die ja auch nur Umbauten von Bestandswagen sind, waren nie überzählig verfügbar und sind daher auch nie auf dem Gebrauchtmarkt gelandet. So wurden zB sämtliche Bimdzf in das ICmod-Programm aufgenommen, statt wie bei den anderen Wagenbauarten nur eine (vermeintlich) benötigte Teilmenge.
Als Steuerwagen für lokbespannte Züge sind im wesentlichen nur Y-Steuerwagen (Halberstädter) zu bekommen und die sind weder mit ihrer Innenausstattung, noch mit ihren 140 km/h Vmax besonders fernzugtauglich.(Ok, in Teilen Osteuropas sieht man das durchaus anders)

Klar, kostet um die 10 Minuten, aber ich glaube nicht dass Flixtrain den ICE überholen möchte und Nürnberg hat nun wirklich genug Gleise die man mal für 10 Minuten blockieren kann.

Oder halt auch nicht, wenn man zu unpassender Zeit auftaucht und blockieren will. Aber ja, daran würde es nicht scheitern, eher am felenden Material.

Aber spekulieren kann man viel, ich dachte es weiß einfach jemand. Die Trassen dürften ja mittlerweile zugeteilt sein und in dem Forum sind ja durchaus auch Insider. ;-)

Ob ihnen DB-Netz ein genehmes Trassenangebot unterbreiten konnte und die es annehmen, dürften beide Beteiligte wahrscheinlich selbst, zum jetzigen Zeitpunkt nicht öffentlich kundtun Und dann noch in irgendeinem zwielichtigen Internetforum ( --> ;) <-- ! ), ich würde mich hüten.