Warum Unverständnis (Allgemeines Forum)

worfie, Dienstag, 17.04.2018, 13:39 (vor 2896 Tagen) @ Ösi

Ich hätte kein Problem damit, wenn die Bahn mehr und der Auto- und Fernbusverkehr weniger subventioniert werden würde.

Aber viele Dinge könnte die Bahn wesentlich einfacher oder mit weniger Personal und damit kostengünstiger machen.

Reden wir über das selbe Deutschland, wo teilweise mehrmals pro Tag(!) (ja, pro Tag und nicht pro Jahr oder vielleicht pro Jahrzehnt wie in entwickelten Ländern) Züge mit dem Hinweis "Fahrt fällt aus weil kein Personal verfügbar ist"? Das selbe Land, in dem einige Bahnhöfe durch (angebliche?) "Bauarbeiten" seit Jahren aussehen wie frisch zerbombt anno 1945? Das selbe Land, in dem für Bauarbeiten, die anderswo mit Tagen und Wochen veranschlagt werden, nur Jahre als Zeiteinheit genutzt werden?

Was willst du da noch einfacher und mit weniger Personal kostengünstiger machen? In jedem Bahnhof, bzw. jeder zugemauerten oder abgerissenen Bahnhofsruine Verkaufsautomaten für Sicherheitswesten aufstellen, damit die Fahrgäste gleich selbst laufen können?

Beim Kfz-Verkehr (incl. Bussen u.ä.) stimme ich dir zu. Volkswirtschaftlich gesehen wird nur ein kleiner Teil der entstehenden Kosten durch die derzeitigen Steuern gegenfinanziert. Wenn ich überlege, was hier Autobahnen kosten (+/- 70-90 Euro Maut im Kfz pro einfacher Fahrt von 500-600km), dann bekommt die Bahn gleich einen ganz anderen Stellenwert.