ICE2 wirken aber auch ein wenig unpraktisch (Aktueller Betrieb)

ICETreffErfurt, Eisenach, Mittwoch, 28.02.2018, 16:40 (vor 2437 Tagen) @ Henrik
bearbeitet von ICETreffErfurt, Mittwoch, 28.02.2018, 16:43

Die DB kann froh sein die beiden Reserveköpfe zu haben. Es sind ja immerhin schon 2 Triebköpfe durch Unfälle (401 551) oder Brände (401 020) verlustig gegangen.

Einen Triebkopf (401 573) konnte man ja retten.

Wobei im Nachhinein es vielleicht schlauer gewesen wäre die ICE2 zu überspringen und dafür gleich mehr ICE3 zu kaufen. Wäre zwar etwas teurer geworden, hätte aber viele betriebliche Abläufe vereinfachen können. Beispielsweise die Durchbindung der Linien 42 und 43 über Dortmund hinaus nach Berlin anstelle der Einführung einer Linie 10.

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?Umlauf Tz 164 morgen 26. Februar? - Tim98, 25.02.2018, 18:02
- Bergisch Gladbach ist Tz 314 nicht 164 ;-) - ICETreffErfurt, 25.02.2018, 18:12
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  - Andersherum würde aber wohl nicht gehen. - martarosenberg, 25.02.2018, 22:23
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    - PS: Kleiner Kommentar an Henrik Tz 164 mit 2x402 :P - ICETreffErfurt, 26.02.2018, 13:04
      - ICE-2-Tk können mit ICE 1 umgehen - Henrik, 26.02.2018, 13:09
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      - PS: Kleiner Kommentar Tz 164 mit 2x402 - mrhuss, 26.02.2018, 18:27
        
        PS: Kleiner Kommentar Tz 164 mit 2x402 - Henrik, 27.02.2018, 22:45
        
        ICE2 wirken aber auch ein wenig unpraktisch - ICETreffErfurt, 28.02.2018, 16:40
        
        ICE2 wirken aber auch ein wenig unpraktisch - Henrik, 28.02.2018, 18:23
        
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    - Premiere mit 2x402 an einem ICE1, gabs bisher nie. - ICETreffErfurt, 26.02.2018, 13:22
      - Kleine Korrektur: Gabs seit dem ICE D nicht wieder. - ICETreffErfurt, 23.02.2020, 01:00
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ICE-Treff

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