1005, 1004, Einmal Hin, einmal her... 2/2 (Reiseberichte)

Twindexx, St. Gallen (CH), Mittwoch, 13.12.2017, 00:17 (vor 3030 Tagen) @ heinz11

Hoi,

Dann siehe doch bitte hier: Fiasko

Und was soll ich dort sehen? Die Info, dass es die DB auf einer Strecke nicht gebacken bekommt. Das sagt rein gar nichts über die grundsätzliche Thematik aus.

Die BLS betreibt den Lötschberg-Basistunnel nun seit zehn Jahren von Anfang an ohne Rückfallebene und kann dabei eine Gesamtverfügbarkeit von 99.8 % vorweisen. Und auf der NBS hat man ja bemerkt, dass man ohne Rückfallebene weniger Störungen hat. Das ist schlicht Fakt und heisst, es funktioniert sehr zuverlässig, ohne Rückfallebene besser als mit.

Der allgemeinen Aussage, ETCS ohne Rückfallebene zu errichten, wäre sehr mutig, kann also im Grundsatz nicht zugestimmt werden. Weil eben Betriebserfahrungen was anders sagen.

Grüsse aus der Ostschweiz.

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Aktuell im Einsatz auf den Linien IC 1, IC 2, IC 3, IC 21, IR 13, IR 15, IR 27 und IR 70:
Der SBB FV-Dosto.