railjet (Allgemeines Forum)

heinz11, Dienstag, 05.01.2010, 15:56 (vor 6038 Tagen) @ Oscar (NL)

Das ist ein Grund, warum ich froh bin, dass sich die ÖBB für den RJ und gegen einen ICE (-ähnlichen Zug) entschieden haben.


Der railjet ist bautechnisch ein ICE-ähnlicher Zug:
ICE 2 = Lok + 6 Mittelwagen + Steuerwagen
RJ = Lok + 6 Mittelwagen + Steuerwagen
Einziger Unterschied: die Lok des ICE 2 ist formoptimiert.

Die Argumente für den railjet sind:

1. vor einem railjet kann man noch eine Lok vorspannen
2. einen railjet kann man mit noch einer Lok nachschieben
3. auch ohne Vorspann/Nachschub hat ein railjet mehr spezifische Leistung als ein ICE 2 oder ICE-T


gruß,

Oscar (NL).


Heißt das, wir als DB-Kunden waren ICE-Versuchskarnickel von Siemens, bis endlich ein ordentlicher Zug (u.a. "Sibirientauglich") gebaut werden konnte?

heinz


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