Trassenpreissystem 2018 (Allgemeines Forum)
Das System 'bestraft' also schneller fahrende Züge, auch auch SFS?
Das ist ja mal ein brillanter Plan, eigentlich sollte es genau anders herum sein.
Je näher bei einander die Geschwindigkeiten, desto besser für den Fahrplan. Je mehr Fahrten, desto günstiger die Trassen für alle!
Wenn dann alle (S-Bahn, RB, RE, IR, IC, ICE) nur noch 160km/h auf der SFS fahren und an jeder Station halten, ist das Optimum erreicht!
Jetzt könnte man endlich auch günstig über die KRM fahren, oder? Solange man eine Trasse bekommt, ist es ja nicht teurer als anderswo lang.
Wann kommt der IC2-Doppel auf der KRM?
gesamter Thread:
- Trassenpreissystem 2018 -
218 466-1,
08.05.2017, 17:25
- Noch keine Lärmkomponente? -
Alphorn (CH),
08.05.2017, 18:16
- Noch keine Lärmkomponente? - SPFVG, 08.05.2017, 20:02
- Trassenpreissystem 2018 -
Celestar,
09.05.2017, 12:50
- Beides Schwachsinn, hängt ja von der Strecke ab
-
Höllentalbahn,
09.05.2017, 12:54
- Beides Schwachsinn, hängt ja von der Strecke ab - Celestar, 09.05.2017, 12:57
- Geschwindigkeit kostet -
Alphorn (CH),
09.05.2017, 14:27
- Geschwindigkeit kostet -
Celestar,
09.05.2017, 14:48
- Halte kosten aber auch Geld
-
telemaxx,
09.05.2017, 15:23
- *zu wenig :)*
-
Celestar,
09.05.2017, 15:47
- *zu wenig :)*
- Halte kosten aber auch Geld
- Geschwindigkeit kostet -
Celestar,
09.05.2017, 14:48
- Trassenpreissystem 2018 -
agw,
09.05.2017, 21:59
- Trassenpreissystem 2018 - Celestar, 10.05.2017, 07:12
- Beides Schwachsinn, hängt ja von der Strecke ab
- Noch keine Lärmkomponente? -
Alphorn (CH),
08.05.2017, 18:16