Geschwindigkeit kostet (Allgemeines Forum)
Ja, und das ist auch sinnvoll. Das Trassenpreissystem soll die Unterhaltskosten abbilden. Und schnelle Züge verursachen sehr viel mehr Abnutzung als langsame; ich glaube mich an Komponenten mit vierter Potenz (!) der Geschwindigkeit zu erinnern.
Der Durchschnittsgeschwindigkeit? Das glaube ich kaum.
Letztendlich führt das dazu, das man weniger Vmax und mehr Halte auf SFS einführt.
What could possibly go wrong?
Celestar
gesamter Thread:
- Trassenpreissystem 2018 -
218 466-1,
08.05.2017, 17:25
![[*]](themes/default/images/complete_thread.png "gesamten Thread öffnen")
- Noch keine Lärmkomponente? -
Alphorn (CH),
08.05.2017, 18:16
- Noch keine Lärmkomponente? - SPFVG, 08.05.2017, 20:02
- Trassenpreissystem 2018 -
Celestar,
09.05.2017, 12:50
- Beides Schwachsinn, hängt ja von der Strecke ab
![[ [ kein Text ] ]](themes/default/images/no_text.png "leerer Eintrag / kein Text")
-
Höllentalbahn,
09.05.2017, 12:54
- Beides Schwachsinn, hängt ja von der Strecke ab - Celestar, 09.05.2017, 12:57
- Geschwindigkeit kostet -
Alphorn (CH),
09.05.2017, 14:27
- Geschwindigkeit kostet -
Celestar,
09.05.2017, 14:48
- Halte kosten aber auch Geld -
telemaxx,
09.05.2017, 15:23
- *zu wenig :)* -
Celestar,
09.05.2017, 15:47
- *zu wenig :)*
- Halte kosten aber auch Geld
- Geschwindigkeit kostet -
Celestar,
09.05.2017, 14:48
- Trassenpreissystem 2018 -
agw,
09.05.2017, 21:59
- Trassenpreissystem 2018 - Celestar, 10.05.2017, 07:12
- Beides Schwachsinn, hängt ja von der Strecke ab
- Noch keine Lärmkomponente? -
Alphorn (CH),
08.05.2017, 18:16