ICE4 und 250 km/h (Reiseberichte)

Southwest Chief, Sonntag, 26.03.2017, 12:40 (vor 3286 Tagen) @ ortenau-s-bahner

Welchen Sinn hat es, den ICE4 auf der Strecke Nürnberg-München einzusetzen?

Der kann doch gar nicht die Höchstgeschwindigkeit erreichen.

Was lag der Entscheidung, einen langsameren ICE zu kaufen, zugrunde?

In anderen Ländern geht der Trend doch zu immer schnelleren Zügen.

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ICE4 und Beifang (m6B) - ortenau-s-bahner, 25.03.2017, 19:52
- gefällt mir! - ICETreffErfurt, 25.03.2017, 19:59
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- ICE4 und Beifang - 218 466-1, 25.03.2017, 23:17
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    - ICE4 und Beifang - JeDi, 26.03.2017, 10:32
      - ICE4 und Beifang - Berlin-Express, 26.03.2017, 10:43
        
        ICE4 und Beifang - J-C, 26.03.2017, 12:40
        
        geht das überhaupt - kleines Sonntagsrätsel :-) - musicus, 26.03.2017, 13:05
        
        geht das überhaupt - kleines Sonntagsrätsel :-) - Berlin-Express, 26.03.2017, 13:13
        
        geht das überhaupt - kleines Sonntagsrätsel :-) - N-M, 26.03.2017, 14:44
        
        geht das überhaupt - kleines Sonntagsrätsel :-) - 218 466-1, 26.03.2017, 23:55
        
        geht das überhaupt - kleines Sonntagsrätsel :-) - Splittergattung, 27.03.2017, 01:38
        
        geht das überhaupt - kleines Sonntagsrätsel :-) - J-C, 27.03.2017, 07:14
      - ICE4 und Beifang - J-C, 26.03.2017, 12:37
- ICE4 und 250 km/h - Southwest Chief, 26.03.2017, 12:40
  - ICE4 und 250 km/h - J-C, 26.03.2017, 12:44
    - Danke für die nähere Erläuterung. - Southwest Chief, 26.03.2017, 13:06
    - ICE4 und 250 km/h - markman, 26.03.2017, 13:34
      - Kommt auf die Fahrzeitreserve an. - musicus, 26.03.2017, 14:12
        
        und auf die Beschleunigungsunterschiede - SPFVG, 26.03.2017, 14:24
        
        und auf die Beschleunigungsunterschiede - numi, 26.03.2017, 16:06
        
        Was ist mit der Strecke Köln-Deutz und Frankfurt-Flughafen? - Southwest Chief, 26.03.2017, 22:00
        
        Was ist mit der Strecke Köln-Deutz und Frankfurt-Flughafen? - SPFVG, 27.03.2017, 11:36

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