Nirgends schneller als 320km/h... (Reiseberichte)

bendo, Freitag, 24.02.2017, 14:43 (vor 3307 Tagen) @ GibmirZucker

Die Fahrzeit nach Bordeaux wird ja dann statt heute gut drei, eben gut zwei Stunden dauern. Kommuniziert wurden ja zuerst knapp zwei Stunden, mit 360 Vmax, aber durch den Entscheid für Dosto-TGV statt AGV bleibt es wohl für Jahrzehnte jetzt bei 320.

Von wann stammt denn diese "Kommunikation"? Die LGV wurde/wird für max. 350km/h ausgelegt, wobei planmäßig von "bis zu 320km/h" die Rede ist.

Verwunderlich, dass die Franzosen nicht aus Prestigegründen darauf setzten, den schnellsten planmässigen Zug zu betreiben - AGV wurde ja eigentlich dafür entwickelt. Wahrscheinlich sind die Probleme mit der Wirtschaftlichkeit wirklich enorm... und man überlässt den Italienern ein paar Alibi 350-Abschnitte....

Auch in Italien wird m.w. planmäßig nirgends schneller als 300km/h gefahren. Die einzigen, die jemals planmäßig schneller als 320km/h fuhren, waren die Chinesen für einen kurzen Zeitraum (bis 350km/h).
Aus verschiedenen Gründen (wurde hier schon sehr oft erörtert) stagniert die "planmäßige Vmax" seit Jahren. Meine persönliche Vermutung: Aufgrund des enorm steigenden Aufwands und der geringen Vorteile glaube ich nicht, dass jemals noch irgendwo ein Zug (Rad-Schiene) planmäßig schneller als die aktuellen 320km/h fahren wird ;)

Grüße, bendo