Oberleitung 1900 und 2000 (Reiseberichte)

Sören Heise, Region Hannover, Freitag, 24.02.2017, 14:39 (vor 3307 Tagen) @ GibmirZucker

Moin.

Danke an Dirk für den Bericht!

Beachtlich, wie Franzosen sich an Fahrleitungen stören. Es gibt ja zahlreiche historische Stadtkerne wo die Fahrleitung ganz locker ins Stadtbild integriert ist (Erfurt, Bern - wobei in Bern ja die Strassenbahn sogar durch einen historischen Turm fährt), während die Franzosen so einen Aufwand betreiben, um sich die Fahrleitung zu ersparen.

Hier sollte man aber doch berücksichtigen, daß die meisten Straßenbahnen in Frankreich neueren Datums sind. Somit gibt es zur Energieversorgung andere Möglichkeiten als vor 120 Jahren, aber auch damals hatten die Stadtväter schon so ihre Probleme mit Oberleitungen. Deshalb gab es in der Frühzeit der Straßenbahnelektrifizierung gerne auch mal Akkubetrieb. Erst nach dessen Nichtbewährung kam man dann doch zur Oberleitung.

Übrigens sogar dort, wo das Stadtbild durch Platten bereits genug verschandelt ist. Evtl. hängt das mit einem unterbewussten Trauma zusammen oder was auch immer...

Teilweise auch mit dem Geltungsbedürfnis des Lokalfürsten. Das ist wohl der Grund, warum es in mindestens einem bordelaiser Vorort auch APS gibt. Keine Ahnung, wo ich das gelesen habe.

Viele Grüße
Sören

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