Mittlerweile: BR 185 (Allgemeines Forum)

NIM rocks, Dienstag, 08.12.2009, 16:31 (vor 6059 Tagen) @ Steffen

Ich finde es bedenklich, aber gut. Mich wundert einfach grundsätzlich, dass man so viele verschiedene Unterschiede innerhalb einer Baureihe hat, die DB hat es ja auch geschafft, dass die 101er bis auf ganz wenige Ausnahmen auf ein und demselben Stand sind, darüber haben wir letztens hier mal diskutiert. Vier Stück MET, ein paar mit ETCS und der Rest der doch 145 Maschinen ist gleich.

Liegt sicher auch daran, dass die 101 nicht für den internationalen Einstz konzipiert ist ;)

Wenn ich mir die BR 185 anschaue, da gibt es unzählige Varianten einzig wegen den verschiedenen Systemen für die unterschiedlichen Länder.

Also bei der DB sind das jetzt auch nicht allzu viele... ein paar mit zusätzlichem Stromabnehmer für die Schweiz und ein paar für Skandinavien, der Rest darf nur in D und A fahren, oder dürfen die noch woanders hin?