Vom Vatikan zur Wocheiner Bahn (Reiseberichte)

GibmirZucker, Sonntag, 20.11.2016, 01:08 (vor 3413 Tagen) @ Twindexx

Wie kommst du darauf? Die Frecciarossa 1000 (ETR 400, nicht ETR 1000!) sind doppeltraktionsfähig und überbieten so die Kapazität der ETR 500 um Längen.

Werden sie in absehbarer Zeit denn auch in Doppeltraktion eingesetzt? Auch in Doppeltraktion mit mehr als 300?


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