Rennbahnbelegung K-F (Allgemeines Forum)

ICE-T-Fan, Sonntag, 29.11.2009, 18:19 (vor 5874 Tagen) @ mrhuss
bearbeitet von ICE-T-Fan, Sonntag, 29.11.2009, 18:20

Oscar (NL) schrieb im Ausgangsbeitrag dieses Teilstück des Threads, dass es bei 4 Halten mathematisch 16 mögliche Kombinationen von Halten gibt. -> siehe auch meine genaue Liste als Antwort darauf.

Außerdem stellte er die Behauptung auf, dass vermutlich alle 16 Varianten im Fahrplan realisiert sind und deswegen kein so richtiger Takt aufkommen will.
In Wirklichkeit sind nur etwa die Hälfte der Varianten im Fahrplan realisiert. (siehe ebenfalls meinen Beitrag)

Es ging eigentlich nur darum, dass man aus 4 Halten 16 Kombinationen mit 16 verschiedenen Fahrzeiten bilden kann.

Es war eigentlich nie die Rede von irgendwelchen Umwegen oder anderen Variationen des Fahrweges, die ebenfalls abweichende Fahrzeiten produzieren, ohne eine neue Haltesystematik zu eröffnen.

Natürlich kann man über Fahrten der Südbrücke aus den 16 Kombinationen für K-KF-SB-MB-LS-FF 32 machen, nämliche alle Kombinationen einmal mit und einmal ohne Fahrt über die Südbrücke, aber das hat mit der Praxis in der kommenden Fahrplanperiode nun schon gar nichts mehr groß zu tun.

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