Betuweroute (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Freitag, 30.10.2009, 21:45 (vor 6003 Tagen) @ Steffen

Ja, das war südlich von Elst. Die Brücke ging zuerst über die an der Stelle fünfgleisige, scheinbar unbefahrene Strecke...

Unbefahrene Strecke???

Abfahrten ab Nijmegen Richtung Arnhem:

'03 / '33: S-Bahn nach Zutphen (Linie 76)
'09 / '39: IC nach Den Helder (Linie 30, Nmg-Ahm nonstop)
'15 / '45: "IC" nach Zwolle (Linie 36, Nmg-Ahm als RB, ab Ahm wieder IC)
'24 / '54: IC nach Schiphol (Linie 31, Nmg-Ahm nonstop)

--> IC nach Arnhem, Ede-Wageningen und Utrecht im sauberen 15-Minutentakt, Bedienung aller Zwischenhalte in 12/18-Takt.

In der Zukunft wird Linie 36 auch ein echter IC und entsteht ein 10-Minuten-IC-Takt Nijmegen-Arnhem.
Die S-Bahn Zutphen-Nijmegen wird nach 's Hertogenbosch verlängert; eine zweite S-Bahn-Linie 's Hertogenbosch-Arnhem wird hinzugefügt, damit auf 's Hertogenbosch-Arnhem ein 15-Minuten-S-Bahn-Takt entsteht.

Angaben laut Rail Magazine 259 "Ruimte op de rails".

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.