HSL-Zuid: Hochgschwindigkeits Lufttransport (Allgemeines Forum)
Meine Überlegung ist nun: Wenn die auf eigene Rechnung fahren und die Resonanz weiterhin so gering ist: Was passiert? Die sind dan ja schneller pleite als sie schauen können...
Nein, sind die nicht, denn sie dürfen nicht pleite gehen.
Das Geschäft wird aufrechterhalten, auch wenn die Finanzzahlen etwa 12-stellig tiefrot sind.
...nochmal nachverhandeln? ("die Politik hat unsere Strecke kaputt geredet, nun haben wir keine Fahrgäste, nun brauchen wir finanzielle Hilfe")
Ja, nochmal nachverhandeln.
Und das schönste ist: weder NS Hispeed/InfraSpeed noch die Politik stört sich dran.
NS Hispeed/InfraSpeed wissen, dass ihr Geschäft immer gesichert ist.
Die Politik schiebt gerne ein paar extra Milliarden hinzu. Es ist nämlich nicht ihr Geld, sondern das Geld der NL-Steuerzahler. Und solange die nicht massenhaft auswandern, ist die Geldquelle gesichert.
gruß,
Oscar (NL).
--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!
Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!
Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.
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Oscar (NL),
27.10.2009, 11:29
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Steffen,
27.10.2009, 11:44
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27.10.2009, 12:01
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28.10.2009, 08:41
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- HSL-Zuid: Hochgschwindigkeits Lufttransport - Oscar (NL), 28.10.2009, 10:32
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