HSL-Zuid: Hochgschwindigkeits Lufttransport (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Dienstag, 27.10.2009, 12:01 (vor 6005 Tagen) @ Steffen

Hallo Steffen,

3. "Super, Amsterdam 20 Minuten näher an Rotterdam, nur schade dass die Beschaffung billiger Fahrkarten (wenn überhaupt möglich) mich mehr als 20 Minuten extra kostet."

Haha - die Begründung gefällt mir!! (und erinnert mich irgendwie an unsere Sparpreise)

Erinnert mich vor allem an Eindhoven-Frankfurt.
Die Bahn schenkt mir mit der SFS K-F eine Stunde!
Aber diese Stunde habe ich auf Eindhoven-Köln wieder fast komplett verloren.

So gesagt: in 1991 (mit direkter D-Zug Eindhoven-Köln + Anschlußoptimierung in Köln Hbf, ohne SFS) durfte Eindhoven-Frankfurt etwa genauso schnell gewesen sein wie heute (zwar SFS, aber kein richtiger IC Eindhoven-Venlo, RE 13 hält überall, RE 8 hält fast überall).

Aber ich soll nicht meckern, denn Weltstadt Horst-Sevenum hat halbstündlich IC-Direktverbindungen mit Rotterdam und Den Haag, ab Venlo geht's jetzt direkt nach Düsseldorf (mit Umsteigemöglichkeit nach K), die Dörfer zwischen Venlo-VIE haben Stundentakt und die zwischen MG-K sogar Halbstundentakt.

3. "Eurostar nach London ist auch jetzt immerhin viel pünktlicher als die Kurzstreckenflüge."

Was hat das mit HSL-Zuid zu tun? Doch nichts, oder??

Darüber habe ich mich auch gewundert.

Irgendwie habe ich es mal satt ständig zu hören: "Später wird es besser!"
Bereits 2001 wurde schon gesagt: "in 2 Jahren fahren wir viel schneller nach Paris und London!"
Die Fahrzeiten sind heute immer noch fast dieselbe.

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.