Situation im Süden Berlins (Allgemeines Forum)

Heeni, Hamburg, Sonntag, 04.10.2009, 00:06 (vor 6123 Tagen) @ ICE-TD

Vielleicht haben Wagen und Lok keine NBÜ? Ist aber nur eine Vermutung.

oder geschlossene WC-Systeme, ohne die darf man auch nicht in den Tunnel...
-> obwohl das bei i-Wagen(aus eigener Erfahrung) nicht so genau genommen wird!

Auch gilt es zu bedenken das sich die Dresdner IC/EC, der RE3 und die RB Potsdam-Schönefeld im Bereich Genshagener Kreuz- "Kreuz/Einfädelung bei Blankenfelde" den Ring und die Verbindungskurve auf die Leipziger Bahn dicht machen. Die RB liegt meistens sogar zwischen IC/EC und folgendem RE3, wobei IC/EC und RE3 sich auf diesem Streckenstück planmäßig begegnen.
Zudem ist der Außenring bis zu "sehr gut" ausgelastet mit Güterzügen.
Dann gibt es noch RE4/RE5 und den Fernverkehr auf der Leipziger Bahn(2 Gleise). Das kann schon bis Südkreuz/Papestr. eng werden.
DB Netz sagt in der Perspektive: "Wir können zum BBI(neuer Großflughafen Schönefeld) nur alle 30 Minuten eine Sprinter-Trasse zum Hbf via Südkreuz zur Verfügung stellen solange die Dresdner Bahn nicht entsprechend ausgebaut ist."

Also müsste RB14/RE7 von der Fahrplanlage "genau" in diese Lücke passen...
-> RE7: Der muss nach Dessau. Stadtbahn <-> Südkreuz, Hbf, Jungfernheide, alleine mal vom Potential und der Verbindungsqualität für Berlin her gesehen.

Leider kann ich deine Frage nach der Taktlücke an Samstagern nicht beantworten.
Frag mal [DB] Bahn! ;-)

Gute Nacht!

Heeni

--
So lange es voran geht, kommt man weiter!


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