Welch Überraschung: privater Nachtzug schon am Ende (Allgemeines Forum)

Alexander, Samstag, 25.07.2009, 12:14 (vor 5997 Tagen) @ stuttgarter

Na ja, immerhin brauchst du, um ein EVU gründen zu können einen Eisenbahnbetriebsleiter (oder musst > ihn dir für teuer Geld "ausleihen")...

Das stimmt, wie gesagt gibt es da mehrere Varianten (Lehrgang machen oder "Mieten")

also soooo einfach ist das auch nicht, mit dem Gründen eines eigenen EVU. Binnen weniger Stunden? > Glaube ich kaum, dass das EBA so ohne weiteres jeden auf die Schiene lässt. Immerhin müssen auch > Sicherheitsaspekte stimmen!

Das EBA ist für private EVU nicht zuständig, dafür ist der Landesbevollmächtige für Bahnaufsicht des jeweiligen Bundeslandes zuständig.
Was für Sicherheitsaspekte sollen den bei einem EVU stimmen? Die Fahrzeuge müssen zugelassen sein und diese werden von den meisten EVU gemietet oder geleast.

Und wenn du Linienverkehr betreiben willst gelten nochmal spezielle Genehmigungsverfahren. Die einschlägigen Gesetze rauszusuchen, habe ich gerade keine Zeit, aber juris.de sollte weiterhelfen können!

Da brauchst du nicht in juris.de nach suchen. Für die Durchführung eines Eisenbahnbetriebs muss man sich an das AEG (Allgemeines Eisenbahngesetz) halten. Dabei steht alles relevantes in §6.
Man holt sich also keine Genehmigung für eine Linie sondern eine generelle Betriebserlaubnis im Personen- und/oder Güterverkehr.

Es wird teilweise schon kritisiert, da die Landesbehörden wesentlich lascher mit der Erteilung von Genehmigungen umgeht, speziell bei §6 (2), eigentlich hätte es bisher keine einzige Pleite geben dürfen...

Viele Grüße

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Es gibt Menschen, die geizen mit ihrem Verstand wie andere mit ihrem Geld. (Wilhelm Busch)