seehas und seehäsle im Portrait (2/2 m. 49 B.) (Reiseberichte)

Steffen, Samstag, 04.04.2015, 23:00 (vor 4065 Tagen) @ TD

Als die Strecke 1996 für den Personenverkehr reaktiviert wurde, wurde der Verkehr wie auch schon der seehas von der Mittelthurgaubahn bzw. deren Nachfolgegesellschaften betrieben. Die eingesetzten Diesel-GTW-Prototypen waren jedoch äußerst störungsanfällig, [...]

Zu Zeiten der Mittelthurgaubahn bin ich einmal nach Stockach gefahren. Hin mit besagtem Prototyp, zurück mit einem original MAN Schienenbus (Ex-Dürener Kreisbahn). Der war allerdings auch nicht gerade fit. Der Lokführer saß am hinteren Pult und steuerte den Zug auf Befehl eines Lotsen, der vorne saß (oder stand). Ankunft in Radolfzell sehr unpünktlich, aber das unverhoffte Erlebnis wars Wert :-)

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