NRW-Tarif als Vorbild (Allgemeines Forum)

Bahngenießer, Donnerstag, 12.03.2015, 09:14 (vor 4052 Tagen) @ Graukärtchenfahrer

Wenn der Tarif ähnlich wie der NRW-Tarif aufgebaut würde, hätte dies folgende Vor- und Nachteile:

Vorteil:
- Tarif ist aufgebaut wie die Produktklasse C der DB (Kilometertarif), jedoch mit einem Pauschalaufpreis für die Benutzung von Busvorläufen und Busnachläufen.
- BahnCard 50 gewährt 50% Rabatt, BahnCard 25 gewährt 25 % Rabatt (Gesamtstrecke)
- Das relationsbezogene NRW-Anschluss-Ticket (mit BC-Rabatt) für Zeitkarteninhaber ist sehr praktisch und sowohl am Schalter als auch am Automaten erhältlich! Bei Gelegenheitsfahrern allerdings kaum bekannt!

Nachteile:
- Relationsbezogene Tickets nicht im Bus erhältlich!
- Tarif wird nicht für reine Busstrecken angewandt!
- Verbindungen, wo für die Hauptstrecke der Bus und den Vor- und Nachlauf der Zug benutzt wird, sind grundsätzlich nicht möglich!
- Für schienenferne Gemeinden sind die Regelungen für Gelegenheitsfahrer kaum zu durchschauen!
- Gelegenheitsfahrer erkennen die Vorteile kaum bis gar nicht!