„Bald is das wech” (40 Bilder), Teil 2 (Reiseberichte)

Sören Heise, Region Hannover, Mittwoch, 25.02.2015, 18:10 (vor 4158 Tagen) @ Sören Heise

1 Da kommen wir her. Rechts vom ein wenig eigentümlich positionierten Signal grüßt Altonas Wasserturm. Links das Empfangsgebäude.

2 S 21 nach Bergedorf. Links die Ferngleise. Die waren auch schonmal schlechter zu sehen.

3 401 061.

4 Ein Blick nach Osten. Ausläufer der großen Postkomplexes, dahinter Wohn- und Gewerbebauten.

5 Am Treppenabgang.

6 Das Empfangsgebäude. Es fahren die S 3, die S 21 und ab und an die A 1. Letztere hat zwei Abfahrten an Werktagen außer Samstag. Ein lustiger Vorbau ist das da rechts.

7 Zwischen Bahndamm und Postzaun verläuft der Zugang zur S-Bahn.

8 Die Gegenrichtung im Gegenlicht. Der 180er nach S Stellingen über Arenen schlängelt sich durch die Baustelle.

9 Ein Brückenkonglomerat schließt sich an.

10 S-Bahn-Symbol, kaputte Uhr und der Hinweis der Polizei Hamburg, daß hier vom 4. bis 9. Januar 2014 Gefahrengebiet war. Aber hat wirklich die Polizei das Schild abgebracht?

11 Die Schleswiger Straße läuft im Westen parallel zur Bahn. Unter die Bahn durch die Plöner Straße.

12 Wir bleiben in der Region, die Leverkusenstraße führt uns zum Kraftwerk Hamburg. Hier das Verwaltungsgebäude.

13 Die einstige Maschinenhalle.
Das Kraftwerk wurde am Anfang des 20. Jahrhunderts erbaut und versorgte den Vorortverkehr (seit 1907) und die Altonaer Hafenbahn mit Elektrifizität. Es war somit das erste Bahnkraftwerk im Norden Deutschlands. Nach der Stillegung wurde es verkauft und einer neuen Nutzung zugeführt.

14 Hier sieht man es nochmals.

15 Am Ende der Schleswiger Straße schließt die Straße "Am Diebsteich" an. Wir sehen hier die Kapelle des Friedhofes Diebsteich. Eine Besonderheit des Friedhofs sind Gräber von Roma oder Sinti oder beider Völker.

16 Die Straße "Am Diebsteich". Im Hintergrund die Bushaltestelle S Diebsteich (Westseite), die Ostseite hatten wir in Bild 8 gesehen.

17 Der attraktive Busfahrplan. Wir hatten den Bus, der hier um 09:27 abfuhr, gesehen.

18 Der Blick gen Friedhofskapelle und Diebsteichtunnel.

19 Zugang zum Diebsteichtunnel.

20 Innendrin.

21 Der Blick zum Empfangsgebäude.

22 Bei Wikipedia ist eine ähnliche Aufnahme unter dem Titel "Gewässer unter der Diebsteichbrücke" zu finden. Es handelt sich hierbei allerdings um die Gleiszufahrt zum Postbahnhof.

23 Der Ostzugang zur Station. Die Große Bahnstraße präsentiert sich als Baustelle.

24 Wegweiser zur S-Bahn.

25 Alles ziemlich Diebsteich hier.

26 Die Umgebung.

27 Diebsteichbrücke mit Blick zum Bahnsteig.

28 Die Große Bahnstraße nordwärts gesehen. Das Plakat legen wir mal auf Wiedervorlage Februar 2016 und schauen, ob die Partei mächtiger ist als die Natur.

29 Nochmals das Empfangsstellwerk. Nur noch ein L hängt dran. Es handelt sich nach www.stellwerke.de ums Stellwerk Lp, das zum Bereich Postbahnhof des Betriebsbahnhofs Langenfelde gehörte und vom 21. Mai 1973 bis zum 4. März 1995 in Betrieb war.

30 Am Empfangsgebäude stehend schauen wir den frischgeputzten Verbindungsweg zum Diebsteichtunnel und zum Gebiet östlich der Bahnstrecke an.

31 Servicestore und HVV-Informationen.

32 Blick zurück.

33 Hoch die Treppe!

34 Diebsteichbrücke.

35 Diebsteichtunnel.

36 Bahnsteigende mit ankommendem Zug nach Stade.

37 Bahnsteigbild.

38 Lok 02 dieselt gen Altona vorbei. U. a. die Züge dieser Linie werden in einigen Jahren hier enden.

39 Bahnsteigbild.

40 Während der IRE aus Berlin der Abstellung entgegenstrebt, bringt uns die S 21 zu neuen Zielen.

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Besser gefahren wäre ich mit der S 3, denn die Metronom Eisenbahngesellschaft brachte meinen Fahrplan ein wenig durcheinander. Aber unser nächstes Ziel erreichen wir dennoch pünktlich am Sonnabend, wenn es wieder heißt: Verstehen Sie Bahnhof!
"Bald is das wech". So is das halt. Mal sehen, wie es werden soll. Und mal sehen, wie es wird. Vielleicht dann auch wieder hier im Forum, wenn es wieder heißt: Verstehen Sie Bahnhof!

Viele Grüße
Sören

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Verstehen Sie Bahnhof!
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