Niederlande. (Allgemeines Forum)
Oder das Cadencement ist doch nicht der erwartete Brüller gewesen...?
Möglich. Das Cadencement wird allerdings auf der gleichen Infrastruktur gefahren wie vorher und ist daher lückenhaft. Auch andere Faktoren könnten hineinspielen, z.B. Preiserhöhungen.
Ein richtiger ITF mit passender Infrastruktur entsteht in Österreich (und später in Dänemark). Ich würde mich sehr wundern, wenn die nicht erfolgreich wären.
An CH werden wir wohl nie rankommen. Ist auch nicht nötig, so wie die Schweizer Weltmeister im Bahnfahren sind, so sind wir Weltmeister im Radfahren...:)
Ob man an CH herankommen kann, ist eine Frage des politischen Willens. Man muss dafür halt viel Geld ausgeben und den Autofahrern Anreize schaffen - in Zürich werden z.B. seit 20 Jahren keine Parkplätze mehr gebaut.
Beim Fahrrad werden die Dänen sicher noch ein Wörtchen mitreden wollen. In der Schweiz wird man jedenfalls nie so viel Fahrrad fahren wie in NL und DK:
1. Die Strassenverhältnisse im Winter sind schlechter - es ist 3 Grad kälter
2. Das Gelände ist viel hügeliger, z.B. in Zürich und Bern. E-Fahrräder?
3. In den mittelalterlichen Innenstädten ist kaum Platz für Radwege
4. Die verbreiteten Tramgleise sind für Radfahrer nicht ungefährlich
gesamter Thread:
- Europäische Bahnnutzungs-Statistik (Graph) -
Alphorn (CH),
12.08.2014, 22:01
- Europäische Bahnnutzungs-Statistik (Graph) -
GUM,
13.08.2014, 17:39
- Europäische Bahnnutzungs-Statistik (Graph) -
IC Königssee,
13.08.2014, 18:45
- Fernbus nicht überbewerten -
numi,
13.08.2014, 19:04
- Danke!
-
GUM,
14.08.2014, 09:09
- Danke!
- Fernbus nicht überbewerten -
numi,
13.08.2014, 19:04
- Europäische Bahnnutzungs-Statistik (Graph) -
IC Königssee,
13.08.2014, 18:45
- (OT) Europäische? - Colaholiker, 14.08.2014, 08:56
- Niederlande. -
Oscar (NL),
02.12.2014, 07:52
- Niederlande. - Alphorn (CH), 02.12.2014, 20:22
- Europäische Bahnnutzungs-Statistik (Graph) -
GUM,
13.08.2014, 17:39