Logenplatz unter badischer Sonne (Reiseberichte)

naseweiß, Samstag, 25.10.2014, 18:45 (vor 4183 Tagen) @ Alibizugpaar
bearbeitet von naseweiß, Samstag, 25.10.2014, 18:46

4 Da würde mich von den Einheimischen mal interessieren, was die städtische Endlosstatistik über Knöchelbrüche und Kinnplatzer aussagt. Im ICE nach Freiburg wird man noch auf den ´Ausstieg rechts´ hingewiesen. Aber kaum im Stadtzentrum angekommen liegt man dann flach. Hat noch kein Amerikaner die Stadt auf Millionen verklagt?

Die persönliche Statistik sagt, dass diese Rinnen ("Bächle") kein Problem sind, noch nicht mal für Radfahrer. Für Kinder sind das kleine Planschbecken oder im Sommer zum Füße ankühlen. Werden auch regelmäßig gereinigt. Dagegen habe ich aber schon Leute über das Pflaster fliegen sehen. Das ist mitunter mit größeren Lücken und Höhenunterschieden tückisch.

7 Faszinierend und wahrscheinlich für immer ein gut behütetes Geheimnis bleiben auf vielen großen Bahnhöfen die unterschiedlich lang ausgefallenen Bahnsteigdächer. In Freiburg wie auch in Göttingen(tief) und anderswo. Mag denn jemand trotzdem über das WARUM spekulieren?

Vermutlich dachte man bei Gleis 4/5 an kürzere Züge als an Gleis 6/7, wo die Höllentalbahn mit teils hohem Aufkommen hält. Aber seitdem die Breisacher Bahn auch mal 6er-Traktionen erlebt, hat sich das natürlich überholt. An Gleis 8 hält kaum was, da ist das ganz kurze Dach berechtigt. Und die Gleise 1-3 als Fernbahnsteige haben die entsprechende Dachlänge.

13 Das Freiburger Bahnhofsgebäude kenne ich noch aus seinen weit kleinbürgerlicheren Zeiten der 80er Jahre. Sieht jetzt alles ein wenig Wilhelmshöhig aus. Nicht ganz so schlimm, aber gefallen muß es v.a. den Freiburgern. Die Ablagerungen der Witterungseinflüsse lassen die silberne Fassade jedenfalls leicht ungepflegt aussehen, sonst wirkt die Anlage aber gepflegt.

Das Bahnhofsgebäude ist sehr angenehm.

Mit Zuwegungen scheint der Bahnhof geradezu gesegnet zu sein. Gibt es auch einen gescheiten Zugang von der Westseite oder doch nur über die Straßenbahnbrücke? (gerade auf Bild 38 geklärt)

Nicht ganz. Auf Bild 38 siehst du den Ausgang des Haupttunnels (bzw. Sören nannte ihn Südtunnel) zu Gleis 8. Den Hinterausgang siehst du schon auf Bild 20. Lediglich der kaum genutzte Nordtunnel hat keinen Zugang zu Gleis 8 und keinen Hinterausgang (z.B. auf Bild 39 anhand der Wand am Ende zu sehen).

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