Frbrg (Brsg) Hptbhnhf (45 Bldr), Teil 2 (Reiseberichte)

Sören Heise, Region Hannover, Samstag, 25.10.2014, 15:40 (vor 4187 Tagen) @ Sören Heise

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1 Der Bertoldsbrunnen ist der zentrale Knotenpunkt des Freiburger Straßenbahnnetzes. Hier mit Mietfahrzeug aus Helsinki. Hinten das Martinstor.


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2 Das Freiburger Münster ist die höchste Sehenswürdigkeit der Stadt (mir war es zu hoch). Hinten beginnt gleich der Schwarzwald.


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3 Es hat bunte Fenster.


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4 Die zweite große Sehenswürdigkeit sind die "Bächle". Das sind die mittelalterlichen Abwassergräben, die heute nur noch als Stolperfalle für unwissende Touristen dienen, aber dennoch bei Straßenneugestaltungen wieder eingebaut werden müssen.


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5 Südlich des Hauptbahnhofs quert die Straßenbahn die Eisenbahn. Die Haltestelle oben auf der Brücke bietet direkten Zugang zu den Bahnsteigen. Wagen 290 wird in wenigen Metern am Stadttheater (w)enden. Die Aufnahme sollte eigentlich anders werden, aber der Bauwagen links im Bild verhinderte das erfolgreich.


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6 Von der Brücke kann man nach Süden schauen. Hinter der alten Brücke sieht man das Bw und dahinter einen Berg.


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7 Nach Norden sieht man die Bahnsteige und vielleicht auch 143 350, die diese Aufnahme bereichert...


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8 ...oder 146 109 (links 143 042).


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9 Die Straßenbahnhaltestelle.


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10 Logenplatz.


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11 Neben den Combinos hat Freiburg weitere seltsame Straßenbahnen.


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12 Weder der Zug nach Neustadt noch der nach Endbahnhof sind da.


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13 Da schauen wir vor lauter Frust zum Empfangsgebäude hin.


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14 Das ist sein stadtseitiger Haupteingang. Über eine unterirdische Passage kommt man in den südlichen Bahnsteigtunnel.


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15 Nebenan ein Türmchen. Es gehört dem Investor, daher ohne Keks.


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16 Zwischendurch ein Blick auf die Uhr.


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17 Hoppla, ich dachte, wir würden reingehen. Stattdessen 143 145 auf Gleis 7.


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18 Und ganz hinten zwei alte Wagenschuppen aus dem Jahr 1845.


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19 Führungsloser Steuerwagen.


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20 Ein ziemlich unterirdisches Bild vom Hinterausgang.


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21 Während 143 312 sich mental auf die Fahrt in den Schwarzwald vorbereitet (sie kam nach acht Jahren in Rostock 1996 nach Mannheim und im Jahr 2000 nach Freiburg), schauen wir aufs Empfangsgebirge. Schön hier? Das ist Baden-Württemberg!


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22 146 110 und der einfahrende 1442 150 der SWEG.


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23 Den sehe ich nicht so oft, daher hier noch als Luftkissenportrait. Links das Schild 75342. Wer dessen Bedeutung wissen muß, wird sie sicherlich wissen.


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24 Im Empfangsgebäude, Blickrichtung Stadt.


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25 Richtung Gleise.


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26 Luftbild. Beachte die schräg aufgestellten Automaten.


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27 Selbsterkärend. Der Triebwagen wurde bei einem Unfall am 22. September schwer beschädigt, zwei Menschen starben.


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28 Zugang zum nördlichen Personentunnel. Das Holzdach steht sowohl im Kontrast zum Nebendach rechts als auch zum Empfangsgebäude.


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29 Treppe hier hoch.


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30 Treppe nebenan hoch.


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31 Ja, meine Bahnhofsportraits haben es in sich.


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32 Das moderne Bahnsteigdach auf Gleis 2/3.


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33 In der unterirdischen Verteilerebene.


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34 Bollenbach 7 + 1, Bombach 7, Bottingen 5, Bötzingen 5, Brandenberg 5 + 1 oder einfach nur Tarifsalat.


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35 Die nordwärtige Ausfahrt.


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Wir haben noch Platz für einige weitere Bilder aus dem Jahr 2012.


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36 Zunächst eine ziemlich dichte Zugfolge.


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37 Die Straßenbahnhaltestelle.


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38 Das Bahnsteigdächle von Gleis 8.


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39 Tunnelbild.


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40 Die sieben Fahrkartenautomaten.


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41 Un- und Wichtiges.


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42 Bahnhofsmission und Bahnhofsplanetarium.


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43 München - Freiburg war eine der ersten deutschen Fernbuslinien.


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44 Vom Busbahnhof ist es ein kleiner Weg zum Zug.


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45 Heute zeige ich zum Abschied den erhobenen Mi-, hoppla, den erhobenen Zeigefinger.


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Nun ja, es hätte schlimmer kommen können. In Wochenmitte beenden wir unsere Reise auf der Badischen Hauptbahn im Ausland.

Viele Grüße
Sören

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Verstehen Sie Bahnhof!
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