EC München - Zürich vv. (Allgemeines Forum)

NIM rocks, Dienstag, 26.05.2009, 17:04 (vor 6054 Tagen) @ Regiosprinter

Hi,

welche Fahrzeitreserven sind bei den EC München-Zürich auf dem deutschen Abschnitt von Lindau bis nach München vorhanden?

Gestern im RIS beobachtet (jeweils Abfahrt): Lindau (+25), Kempten (+15) und Buchloe (+10). Kann des jemand bestätigen? Auf diese Strecke 15 Minuten herauszufahren ist schon stark.

Hm, durchaus möglich.
Wenn man die zweite Lok nur als "Booster" an Steigungen einsetzt, ist der Fahrplan via Kempten trotzdem zu halten.
Schlecht sieht es dagegen mit Fahrzeitreserven über Memmingen aus. Wenn eine Lok elf Wagen ziehen muss, sind zehn Minuten Verspätung das Mindeste. Bis die 218er dann über 100 km/h hinauskommt, dauert es seine Zeit...
Klaus

Hi,

lassen sich die zwei Loks denn vollkommen getrennt steuern? Außerdem dachte ich eigentlich, dass ein 218er-Doppel die Standardbespannung bei den ECs ist. Allerdings wäre 2x 234 schon besser :-)

Was heißt, dass sich der Fahrplan über Kempten halten lässt? So eng kann der ja nicht sein, wenn man in der Lage ist, mindestens 15 Minuten Verspätung herauszufahren.

Bei der Strecke über Memmingen beziehst du dich aber auf den Fall, dass der EC nur mit 1x 218 unterwegs ist, oder?

MfG NIM rocks