Niemals 1:40 (Allgemeines Forum)

GUM, Mittwoch, 18.06.2014, 09:54 (vor 4311 Tagen) @ Ösi

Interessant wären auch Lokführergehälter aus derselben Zeit, um einen Vergleich anstellen zu können. Denn ich bezweifle stark, dass zu Bundes- und insbesondere zu Reichsbahnzeiten das Verhältnis 1:40 betrug.


Diese Tabelle gibt Dir einen wunderbaren Einblick in die Taifwelt des öffentlichen Dienstes.

http://www.bundeswehr.de/portal/a/bwde/!ut/p/c4/DckxDoAgDADAt_gBurv5C3UhRSppIMWUgomvl9x...

Dies lässt sich analog auch auf die Bahn übertragen.

Das realistische Monatsgehalt einer absoluten Führungsposition in der Marine (Admiral) oder Heer/Luftwaffe (General) erreicht demnach in den seltensten Fällen einen Wert von 10.000 Euro pro Monat (brutto).

Wenn Du also den Lokführer bei Weitergelten des bisherigen Systems mit Schichtzulagen so in etwa um die 3.000 Euro berechnen könntest, so ist es der verantwortungsvolle General der etwa maximal das Vierfache bekommt.

In diesem Betrag ist aber die Verantwortung für das Leben Tausender Zivilisten enthalten sowie die erheblichen Unannehmlichkeiten der Sicherheitsüberprüfung Ü3 - für die es eigentlich ein zusätzliches Schmerzensgeld geben sollte.

In der Realität werden die meisten verantwortungsvollen Positionen bei der Bundeswehr wohl um die 4.000 bis 6.000 Euro Monatsbrutto einbringen. Wobei allerdings erhebliche Opfer auch im Bezug auf den Schichtdienst und entlegenste Einsatzorte zu erbringen sind.

So wäre es in der Welt eines Herrn Grube wohl unvorstellbar in einer Arbeitsumgebung ohne natürliches Licht zu sitzen und dort Opfer für das Land zu bringen.

Wie auch im anderen Beitrag geschrieben geht also eine Privatisierung mit einer vollkommenen Veränderung der Einkommenspyramide einher. Die ich allerdings in einem Eisenbahnforum nicht politisch diskutieren möchte.

Du hast ja die exorbitanten Summen genannt, die der Vorstand bekommt. Ergänze vielleicht auch das Anmieten von Protzbauten im Stile des Potsdamer Platzes wo in Frankfurt sogar eine leere Baugrube für die ursprünglich geplante vollständige Zusammenlegung der Zentrale in einem eigenen Gebäude leersteht....

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