Ernste Antwort dazu: Umstellungsprozesse im Stromsee (Fahrkarten und Angebote)

GUM, Freitag, 06.06.2014, 16:40 (vor 4325 Tagen) @ heinz11
bearbeitet von GUM, Freitag, 06.06.2014, 16:41

Jeder Ökostrom-Nutzer, egal ob Großverbraucher oder Privathaushalt, finanziert damit einen Umstellungsprozess im Stromsee. Ökostrom verliert seine Kostennachteile und entlastet neben der Umwelt auch die Zahlungsbilanz.

Auf welchem Planeten lebst Du? Der Umstellungsprozess wird zum weit überwiegenden Teil von den Privathaushalten mit vielen Milliarden Euro finanziert. Ich empfehle einfach mal eine Internetrecherche zu dem Thema. Und nein, ich werde mich nicht an einer Diskussion über die sehr einseitige finanzielle Lastenverteilung des EEG-Gesetzs beteiligen.

Ich übrigens auch nicht. Im Beitragsbaum ging es darum, dass die Bahn mehr und mehr mit Ökostrom fährt und damit die endlichen Ressourcen auf der Erde weniger in Anspruch nimmt als beispielsweise das Automobil.

Bei aller Kritik am Marketing und dem Management der Bahn ist dies ein sehr kluger Schachzug, um den gesellschaftlichen Gewinn aus der Bahn erlebbar zu machen.

Übrigens kaum zu glauben: Eines der ersten EEGs wurde nicht von rot-grün verabschiedet, sondern von gelb-schwarz. Das müsste also in die Ära von Jürgen Möllemann oder die Amtzeit von Günter Rexrodt fallen. Seit dem hat sich viel Getan und die Bahn wird grün ist wirklich ein Quantensprung in der Unternehmenskommunikation, wie manchmal zu lesen ist.

Ja, aber das erste Gesetz regelte nur die Abnahmepflicht des örtlichen EVU und eine moderate Einspreisungsvergütung.

Danke für die Zustimmung! Ich kann, möchte und darf hier auch nicht über die Freistellungspolitik eines ex-Wirtschaftsministers "gelb" schreiben, da dies ja ganz woanders hingehört. Und die Kunden/Wähler ja sein Mandat ohnehin nicht verlängert haben.

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