umgekehrte Wagenreihung (Reiseberichte)

bendo, Dienstag, 27.05.2014, 17:43 (vor 4354 Tagen) @ Traktion

Dieses "Ärgernis" kommt aus dem Zusammenspiel SNCF <-> DB. Den Franzosen ist es egal, wie rum der Zug steht, dort wird einfach die dynamische Tafel am Bahnsteig angepasst. Der Deutsche braucht dagegen schon 3 Monate vorher nicht nur das richtige Gleis angesagt, sondern auch, in welchem Abschnitt seine Wagentür hält....

Das kann ich nicht nachvollziehen. Mein Eindruck ist eher, dass die Bahn mit der Wagenreiung Probleme hat: Im konkreten Fall lag das Problem auf deutscher Seite und auch sonst erlebe ich es im (innerdeutschen) Fernverkehr regelmäßig. Ich möchte fast behaupten dass ca. 50% der ICE umgekehrt gereiht fahren?!
Warum auch immer?! Ich meine hierzu mal einen Artikel gelesen zu haben. Evtl. hier im Forum?!
Die Franzosen geben die Wagenreihung zwar nicht im Voraus bekannt, jedoch fahren die Züge vermutlich meistens gleich: War die Wagenreihung des TGV einmal bekannt (Bsp: frühere Fahrten, Youtube-Videos etc.), so war dies auf Folgefahrten bisher immer dieselbe.

Zwischen Stuttgart-Zuffenhausen und dem Rollenbergtunnel sowie zwischen Rastatt-Süd und Appenweier beträgt die Vmax des TGV eigentlich 250 km/h.

So habe ich es seither selbst auch immer erlebt...

Grüße