RG: Brenner base tunnel approved (Allgemeines Forum)

NIM rocks, Donnerstag, 14.05.2009, 18:27 (vor 6218 Tagen) @ Steffen

Der Hauptgüterverkehr wird sicherlich weiterhin über München kommen. War denn nicht mal geplant, dass die IC-Züge nach Österreich (Salzburg) über eine neu zu bauende Strecke nördlich des Chiemsees fahren sollen? Ist das wieder verworfen? Ansonsten werden zwischen München und Rosenheim Trassen für den Güterverkehr frei.

Die Rolas über den Brenner sind so eine Sache. Der Verkehr ist zwar vorhanden und für die Rolas braucht man auch keine Zulauf(eisenbahn)strecken. Ob der Rola-Verkehr wesentlich zunehmen wird, ist jedoch fraglich, ich persönlich glaube es nicht

Warum glaubst Du, dass die Rolas nicht zunehmen werden?

Ich denke sie nehmen zu, weil der Verkehr allgemein zunehmen wird, und davon bekommt auch die Rola etwas ab. Ich glaube das Konzept wird gut angenommen!

Ersten denke ich hat, wie Anoj1 schon schrieb, das etwas mit der Wirtschaftskrise zu tun.

Zweitens wird die Maut auf der Brennerautobahn nicht in den Maßen steigen, wie der RoLa-Beförderungspreis ab Eröffnung des BBT steigen wird (Vermutung meinerseits, aber wohl nicht so abwegig, oder?). Ich denke die RoLas werden nicht wesentlich weniger, aber auch nicht wesentlich mehr werden. Einen nennenswerten Verkehrszuwachs stellen sie in meinen Augen auf jeden Fall nicht dar.

MfG NIM rocks