Sehr schöne Bilder; einige Anmerkungen (Reiseberichte)
Hoi,
Bei den alten EW-III-Wagen kann man noch zwei Besonderheiten beobachten: Erstens die schrägen Seitenwände für die geplante und nie umgesetzte Neigetechnik, zweitens die automatische Kupplung zwischen den Wagen, die mal hätte europäischer Standard werden sollen und welche die SBB in vorauseilendem Gehorsam als einzige installiert hat.
Wer eine Mitfahrt mit den EW III geniessen möchte, hat nicht mehr solange Zeit. Ende 2015 sollen die EW III durch neue Triebzüge ersetzt werden. Die BLS verhandelt mit Bombardier über eine weitere Lieferserie Lötschberger. Den definitiven Entscheid zum EW-III-Ersatz will die BLS noch diesen Frühling bekanntgeben.
Beim Panoramawagen hast du eines der wenigen (ich glaube zwei) revidierten Exemplare erwischt.
Es gibt drei fertig modernisierte Panoramawagen. Ein vierter müsste sich schon im Refit befinden. Das Refit aller Panoramawagen soll Ende 2014 abgeschlossen sein. TD hat hier den "Prototyp"-Refit-Pano erwischt, erkennbar an den alten neuen Sitzbezügen. Das war auch der Wagen, den man September 2010 nach Berlin zur InnoTrans schleppte.
Grüsse aus der Ostschweiz.
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Aktuell im Einsatz auf den Linien IC 1, IC 2, IC 3, IC 21, IR 13, IR 15, IR 27 und IR 70:
Der SBB FV-Dosto.
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TD,
02.02.2014, 13:38
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TD,
02.02.2014, 13:47
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Alphorn (CH),
02.02.2014, 14:30
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guru61,
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Ede,
02.02.2014, 21:37
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