Mit Korridorzügen ins Stubaital (Fortsetzung) (Reiseberichte)

lokuloi, Mittwoch, 25.12.2013, 09:49 (vor 4509 Tagen) @ TD
bearbeitet von lokuloi, Mittwoch, 25.12.2013, 09:51

Hallo!

Der Zug quert nun noch den Inn und bald darauf ist Innsbruck Hauptbahnhof erreicht. Bei der Reiseplanung und dem Blick auf die Streckenkarte hatte ich mich etwas täuschen lassen und hätte nicht gedacht, dass für eine Mitfahrt mit der Stubaitalbahn ein vierstündiger Aufenthalt bis zur Weiterfahrt mit dem nächsten Railjet nötig wird.

Witzig: Während ich anlässlich des Fahrplanwechsels am ersten Tag des neuen Fahrplans in Innsbruck war, warst Du einen Tag vorher.

So, jetzt geht’s aber zur Stubaitalbahn. Die Stubaitalbahn ist eine gut 18 Kilometer lange meterspurige Bahn, die von Innsbruck als Stichstrecke bis nach Fulpmes im Stubaital führt. Eröffnet wurde die Strecke im Jahr 1904, anfangs starteten die Züge am Stubaitalbahnhof im Innsbrucker Stadtteil Wilten. 1983 wurde die Stubaitalbahn mit der Straßenbahn von Innsbruck verknüpft und verkehrt seither ab dem Hauptbahnhof.

Mit dem Stubaital und auch der Stubaitalbahn verbinde ich die ein oder andere Kindheitserinnerung. 2 oder 3 Mal waren wir auch in Fulpmes im Urlaub, darunter auch der erste an den ich einigermaßen Erinnerungen habe. Damals sind wir auch mit der STB auf gesamter Länge gefahren. In den darauffolgenden Jahren zumindest oft zwischen Kreith und Fulpmes. Eine Richtung zu Fuß, die andere mit der Bahn.

Landschaftlich sehr reizvoll führt die Strecke über zwei Viadukte und mit Ausblicken auf Wipptal, Sillschlucht, Tuxer Voralpen und schließlich dem Panorama der Stubaier Alpen nach Fulpmes.

Hier mal der Blick "in die andere Richtung" aus dem September 2010:

Jedenfalls an dieser Stelle auch von mir Danke für die regelmäßigen Reiseberichte!

Ciao,
Uli