Mit Korridorzügen ins Stubaital (Reisebericht m. 82 Bildern) (Reiseberichte)

TD, Dienstag, 24.12.2013, 16:16 (vor 4508 Tagen) @ JeDi

Zunächst vielen Dank an alle für die netten Kommentare und Rückmeldungen!

Kurze Anmerkung:

Vor dem Zugfenster ist es neblig-grau, dann werfen wir mal einen Blick auf die Fahrkarte: eine Sparschiene für 5 Länder ist wohl auch nicht ganz alltäglich.

Dein Fahrschein wäre so im Interregio nicht gültig gewesen, sondern nur in Nahverkehrszügen (RE, R, S) - bei SparSchienen gilt im Fernverkehr immer Zugbindung, auch im Ausland! (Und wo keine Zugbindung besteht nur in der nächsten anschließenden NV-Verbindung - die ÖBB-Regularien sind da recht streng...)

Ich gehe aber davon aus, dass sich das Personal der SBB nicht daran gestört hat?

Gruß vom
JeDi

Nein, daran hat sich Niemand gestört. Wobei ich den IR auch bei früheren Sparschiene-Fahrkarten noch nie auf der Fahrkarte stehen hatte. Ich rätsle jetzt gerade, ob die Agentur den Fahrschein falsch ausgestellt hat, weil ich in den ÖBB-Tarifbestimmungen keine Defintion zum IR finde ["nur für Verbindungen erhältlich, die zumindest auf einer Teilstrecke in einem Zug des Fernverkehrs (Zuggattungsbezeichnung railjet (rj), Intercity (IC), Eurocity (EC), D-Wagen (D), City Night Line (CNL)) durchgeführt wird."]

Viele Grüße

Tobias

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