OT: Wie man Gleise nummerieren sollte (Reiseberichte)

Twindexx, St. Gallen (CH), Sonntag, 04.08.2013, 18:50 (vor 4619 Tagen) @ caboruivo

Hoi,

In Zürich HB hat einfach jeder Teilbahnhof seinen eigenen Zehnerblock, die Halle aufgrund der Anzahl Gleise hat eben gleich zwei Zehnerblöcke. Ansonsten wird einfach von Süd nach Nord nummeriert.

Die Halle hat 3-18 (Zehnerblöcke 1-20), der SZU-Bhf wird dann 21-22 (Zehnerblock 21-30) haben, der nördlich daran anschliessende Bhf Löwenstrasse hat dann 31-34 (Zehnerblock 31-40) und der noch nördlichere Bhf Museumstrasse wurde deswegen folglich auf 41-44 (Zehnerblock 41-50) umgezeichnet.

Die Hallengeise auf 1-16 umzunummerieren wurde geprüft, aber verworfen. Der Aufwand wäre recht gross, hätte aber keinen wirklichen Nutzen, da die übersichtliche Zehnerblock-Einteilung ja schon gegeben ist.

Man muss jetzt einfach nur wissen, dass die ersten beiden Zehnerblöcke oberirdisch liegen und die drei nächsten Zehnerblöcke die drei unterirdischen Bahnhöfe von Süd nach Nord aufsteigend darstellen.
Vor allem bei den unterirdischen Bahnhöfen ist eine übersichtliche Abtrennung zwischen den drei verschiedenen Bahnhöfen wichtig, da man sich im Untergrund eher weniger gut orientieren kann, als an der freien Luft. Wenn jeder Tiefbahnhof seinen eigenen Zehnerblock hat, dann ist das für die grobe Orientierung eben schon ungemein hilfreich.

Dasselbe wird in St. Gallen gemacht. Da haben wir für die Normalspurgleise die Nummern 1-5, ab Dezember 1-7 (Zehnerblock 1-10), und der Gaiserbahnhof hat 11-15 (Zehnerblock 11-20).
Und wenn ich mir auch andere Bahnhöfe wie Aarau, Aigle oder Bern ansehe, dann bemerke ich, dass es dort ganz genauso gehandhabt wird mit den eigenen Zehnerblöcken für jeden separaten Teilbahnhof. Das ist also ein gewisser Standard in der Schweiz.

Grüsse aus der Ostschweiz.

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Aktuell im Einsatz auf den Linien IC 1, IC 2, IC 3, IC 21, IR 13, IR 15, IR 27 und IR 70:
Der SBB FV-Dosto.