Halt Duivendrecht (Allgemeines Forum)

mrhuss, FKON, Samstag, 07.03.2009, 02:07 (vor 6274 Tagen) @ Bahnkunde

War es tatsächlich billiger, in Amstelveen bei diem kompletten Nauebau der Trasse auf den Wendebogen zu verzichten und dafür eine Insellösung bei den Fahrzeugen in Kauf zu nehmen?

So schlimm ist das sicher nicht. Die dort eingesetzen Zweirichtungswagen sind ja nur geringfügige Varianten der sonst in der Einrichtungsversion fahrenden Trams von BN/HOLEC bzw. Siemens Combino.

Oder sind die Wendewagen systembedingt notwendig auf dem gemeinsamen Abschnitt in Amstelveen mit der "Sneltram" 51?

Systembedingt nur insofern, dass auf dem gemeinsamen Abschnitt zwei oder drei Stationen mit Inselbahnsteigen sind.