Wichtige Bahnhöfe in unwichtigen Orten (Reiseberichte)

naseweiß, Sonntag, 27.01.2013, 01:41 (vor 4806 Tagen) @ Holger2

...oder Altenbeken.

Mich würde mal interessieren, wieviel Zeit man dadurch verliert, wenn Paderborn ein Vollknoten wäre und die schnellen Züge dann durch Altenbeken durchfahren würden.

Welche schnellen Züge denn? Frankfurt - Hamburg geht nicht über Altenbeken ...

Meines Erachtens sollte Altenbeken nur noch von RB angefahren werden.

Auf der MDV bzw. durch Altenbeken verkehren kaum noch Fernzüge, sondern fast nur RBs. Und die Strecke kannst du nicht unbedingt als schnell bezeichnen, als dass der eine Halt irgendeinen merkbaren Unterschied brächte.

Die Fahrzeiten sind so, dass Altenbeken automatisch in der Vollknotenlage ist:
Hamm(00) - Paderborn(15>/<45) - Altenbeken(00) - Warburg(20>/<40) - Kassel(00)

Wobei die 00er-Lage nicht heißt, dass die Anschlüsse passen. Die Linien nach Herford und Hannover haben eine 30er-Lage in Altenbeken, man erreicht sie von Kassel also genausogut mit Stichfahrt nach Paderborn. Die Linie nach Ottbergen (00er-Lage) aber nicht.

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