Wichtige Bahnhöfe in unwichtigen Orten (Reiseberichte)

mrhuss, FKON, Samstag, 26.01.2013, 10:43 (vor 4809 Tagen) @ Reisender
bearbeitet von mrhuss, Samstag, 26.01.2013, 10:47

Beispiele für (zumindest ehemals, aber teils auch heute noch) bedeutende Bahnknoten in kleinen, unbedeutenden Orten gibt genug. So ganz spontan fallen mir da zum Beispiel Altenbeken, Löhne und Falkenberg(Elster) ein. Ich denke Seddin sollte man wohl auch dazu zählen, wobei Maschen zwar ohne Frage ein bedeutender Bahnhof ist, aber weniger ein Knoten, da nur von 2 (bzw. 3) Seiten angebunden. Wenn ich noch ein wenig überlegen und nachschauen würde, könnte ich sicher noch ein paar andere Beispiele aus dem Hut zaubern. Zumindest von Löhne bekommt man aus Fahrgastsicht auch nicht viel mit, außer die Vorbeifahrt an riesigen Rangieranlagen, die zumeist außer Betrieb sind. Für den Personenverkehr ist Falkenberg auch quasi unbedeutend, war aber zu DDR-Zeiten der wichtigste Rangierbahnhof.