Eilzug-Sammelantwort Krefeld (Reiseberichte)

fjk, Montag, 07.01.2013, 10:41 (vor 4826 Tagen) @ Sören Heise

Moin Sören,

na, auch ein frohes Neues und danke für Krefeld, endlich! Aus persönlicher unterjähriger Erfahrung würde ich wagen, den guten Eindruck (der sich auf den Bildern irgendwie auch durchprägt) auch auf das Datum des Besuchs zu schieben: da wird schlicht nicht so viel vom üblichen Volk 'rumgehangen haben, was den Aufenthalt in Krefeld Hbf und die Nutzung der bis Geldern grundsätzlich überfüllten Dieseleilzüge so unangenehm macht - und beim Kölner RE gilt leider ähnliches. Der Vergleich zum (trotz der Rotkäppchenreklame) ebenfalls nicht eben glänzenden Hagen könnte auch in dieser Hinsicht zutreffend sein - vor einigen Jahren hatte ich dort (als einziger wohl nur) eine Stunde totzuschlagen; auf dem Weg in die Stadt begegnete man zuerst einem Arbeitsamt...
jedenfalls wurde eine interessierte Betrachtung der in der Tat betrachtenswerten Architektur (gut, der Hausbahnsteig war mir auch schon öfter eines eher wehmütigen Blickes wert) mir meist verleidet. Also auch danke für die Aufklärung!

Aber wollen wir mal wieder weihnachtlich wohlgestimmt weitermachen - und zum Eilzug kommen. Besonders hübsch ist, dass der in diesem Portait zu so großen Ehren kommt, da ich meine mich zu erinnern, dass Du gerade am Dieseleilzug nach Kleve hier das eilzugmäßige Fahren erläutert hast.

Und damit (hier beginnt in Replik auf den Reisenden die Sammelantwortsammelantwort) auch den Punkt klärst, ob ein Zug gleichzeitig Eil- und Bummelzug sein kann: nämlich ja, auf den Abschnitten an denen er an allen Stationen hält, wie der RE10 westlich Krefelds (oder der Star-RE zwischen Nienburg und Verden, wo noch klarer wird, dass das eine ziemlich weiche Definition ist: kann ein Eilzug nur da ein Eilzug sein, wo auch andere Züge fahren?).

fernverkehrte gerne
fjk

PS: Das Reisezentrum in Krefeld, oder vielmehr das Personal, ist recht gut beleumundet, was Spezialfahrkarten mit entsprechenden Recherchen angeht - Schüleraustausch nach Kiew und solche Sachen.

PPS: Wieso ein Hinweis auf's AW, aber nicht auf das Neubauwerk, in dessen Nähe auch noch die Straßenbahn fährt? Die Profilidee gefällt mir übrigens, und das Problem liegt vor allem bei den Weichen wäre hier also so vermeidbar. Zu dem Thema muss man wohl nach Kassel oder Karlsruhe kucken.