? zu Ex-Benelux-IC (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Donnerstag, 13.12.2012, 14:53 (vor 4869 Tagen) @ Thalyseo

Hallo Thalyseo,

deine Soap liest sich ja echt gut; vielen Dank.

Gefällt mir...:)

Brüssel <-> Antwerpen ist für 9,00 € zu haben (statt: 6,90 €) oder der Aufpreis allein für 4,00 €. Der Aufpreis für zehn Fahrten kostet pauschal übrigens "nur" 30,00 € und eine Reservierung erübrigt sich m. W..

Brüssel-Antwerpen ist dann auch s.i.w. kein Bestandteil der Konzession HSL-Zuid.
So betrachtet könnte DB schon mit dem ICE International nach Antwerpen fahren.
(dass Brugge oder Oostende wohl ein attraktiveres Zielort ist, ist ein anderes Thema)

Was geschieht jetzt mit dem Ex-Benelux-IC-Garnituren?

Das weiß ich ehrlich gesagt nicht.
NS Reizigers hat offenbar wenig Bedarf mehr an planmäßigen Wagenzügen. Diese verkehren nur Mo-Fr auf IC Linien 19 und 36. Ich berichtete schon eher.
Aktuell werden die Wagengarnituren eher eine "warme Reserve" sein. Später können sie vielleicht als "IC" über die HSL-Zuid verkehren. Das möchte NS schon machen, aber dafür reicht die V250-Menge nicht aus.
Die grünen E186.1 durften wohl an Angel Trains zurückgegeben sein.

Die von der ÖBB sind sicherlich schon wieder nach Österreich unterwegs, aber die "eigenen" waren ja noch recht gut in Schuss. Verkehren die jetzt als Surrogate nach Breda?

Nope, die Surrogate haben ein leicht abweichendes Farbkleid. Die Beneluxgarnituren haben zwar dieselben Farben, aber keine Fyra-Beschriftungen.
Wenn ich mich recht erinnere, sind die Garnituren auch nicht austauschbar, weil die Fyra-Surrogatgarnituren nicht mit 3000 V Bahnstrom zurechtkommen. Dies in Gegensatz zu den Beneluxgarnituren.

PS: Auch Brüssel hat an Auslandsverkehr verloren.

Klar, 6 Züge Amsterdam-Brüssel weniger, dann wohl auch 6 Züge Brüssel-Amsterdam weniger...:)

Lediglich zwei der (zuletzt) drei Zugpaare in die Schweiz sind verblieben. Beide verkehren auch nur bis Basel; ich nehme an, dass es sich um SNCF-Garnituren handelt.

Erinnere mich auch Mischungen von SBB- und NMBS-Wagen.

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.