Warum keine Bahnhoefe an der HSL? (Allgemeines Forum)
Jetzt einmal dumm gefragt... Warum wurde beim Bau der Strecke kein Bahnhof direkt in Breda an der Neubaustrecke gebaut? Die Strecke fuehrt doch so perfekt durchs Stadtgebiet! Zum Beispiel neben der bestehenden Station Prinsenbeek oder als Turmbahnhof ueber der Strecke Breda - Roosendaal. Der zweite Vorschlag waere wohl die optimale Variante gewesen. Man haette mit nur einem Umstieg Roosendaal, Breda, Tilburg, Nijmegen,... an die HSL und Belgien angebunden. In Deutschland und Frankreich klappen Bahnhoefe an Neubaustrecken ja auch problemlos; und diese sind ja meistens noch ausserhalb der Stadt. Desweitern haette man eine Station in Zoetermeer bauen koennen fuer einen schnellen Anschluss an Schipol und Amsterdam, sowie in Lage Zwalue, wo ein perfekter Umsteigebahnhof haette enstehen koennen. Gut, schnelle Zuege haetten da ueberall noch durchfahren sollen, aber fuer normale ICs waeren das schoene Halte gewesen.
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- HSL-Zuid Seifenoper (123): Fyra AMS-BRX via Breda? -
Oscar (NL),
31.10.2012, 07:47
- Warum keine Bahnhoefe an der HSL? -
Jäkii,
31.10.2012, 22:14
- Darum keine Bahnhöfe an der HSL-Zuid. (langer Text) -
Oscar (NL),
01.11.2012, 08:32
- Darum keine Bahnhöfe an der HSL-Zuid. (langer Text) - Benjamin.Keller, 01.11.2012, 12:36
- Darum keine Bahnhöfe an der HSL-Zuid. (langer Text) -
Oscar (NL),
01.11.2012, 08:32
- Warum keine Bahnhoefe an der HSL? -
Jäkii,
31.10.2012, 22:14