ICE 3 mit zu wenigen Bremshundertsteln? (Allgemeines Forum)

NIM rocks, Dienstag, 13.01.2009, 20:50 (vor 6184 Tagen) @ moonglum

das passiert hier zwischen Hagen und Köln auch. Die IC's fahren 160, die ICE 3 fahren nur 155, eben wegen der "Bremshundertstel"

Hi,

der ICE 3 fährt doch sicherlich auch in der Bremsstellung R+Mg, oder? Wieso muss der Zug dann teilweise 155 km/h fahren, wo ein IC 160 km/h fahren darf, wenn der ICE 3 doch teilweise mit 300 km/h verkehrt. Ich kann mir nicht vorstellen, dass die Wirbelstrombremse, welche ja nur auf NIM (NBS-Abschnitt) und KRM eingesetzt werden darf (stimmt das?) so viele Bremshundertstel "produziert", welche auf Altbaustrecken wegfallen...

Wie läuft das ganze eigentlich bei defekter Wirbelstrombremse? Eigentlich könnte der ICE 3 doch dann auch noch die 300 km/h fahren, nur muss die LZB auf den erheblich verlängerten Bremsweg kalibriert sein. Wird das softwaretechnisch umgesetzt oder bekommt der ICE 3 bei defekter Wirbelstrombremse grundsätzlich eine festgelegte, eingeschränkte Vmax (220 km/h, oder?)?

Für Antworten bin ich wie immer sehr dankbar,

mfG NIM rocks