4 Tage durch die Benelux-Länder - Fortsetzung von Teil 1 (Reiseberichte)

TD, Samstag, 23.06.2012, 14:20 (vor 5025 Tagen) @ TD

Nach der kleinen Sightseeingtour machen wir uns wieder auf den kurzen Weg zum Bahnhof. Im mehrsprachigen Belgien hat auch dieser Bahnhof zwei Namen, nämlich Bruxelles-Central und Brussel-Centraal.

Mit dem nächsten IC fahren wir nun weiter an die Küste nach Ostende, dieser IC besteht aus einem Wagenzug. Ursprünglich hatte ich Ostende gar nicht auf meinen Plan, aber da die Entfernungen in Belgien überschaubar und das Zugangebot gut ist, kam ich auf die Idee, noch ein Stück der Kusttram in die Tour einzubauen. Die Kusttram gilt mit insgesamt 68 Kilometern als längste Straßenbahn der Welt. Bevor wir aber auf die Straßenbahn umsteigen, schauen wir uns zunächst Ostende noch an.

Wir sind in Ostende angekommen.

Der Bahnhof von Ostende liegt direkt am Hafen, der Weg zum Strand führt am Yachthafen vorbei...

... und an der St. Petrus und Paulus-Kirche.

Am Strand herrscht eine kräftige Brise, so dass das Flanieren auf der Strandpromenade doch recht ungemütlich ist.

Wir laufen am Wasser entlang zurück zum Bahnhof, in dessen Nachbarschaft die Kusttram abfährt.

Mit der Kusttram fahren wir nun nach Norden bis zur Endstation Knokke nahe der Grenze zu den Niederlanden. Die Fahrt Richtung Süden wäre landschaftlich zwar noch schöner gewesen, da die Strecke dort direkt an der Nordseeküste entlangführt, aber bei der Nordrunde können wir einen Abstecher nach Brügge besser einbauen.

Als die Kusttram den Hafen von Zeebrügge passiert, sehen wir, dass gerade die Queen Mary 2 zu Gast ist.

Auch in Knokke machen wir einen kleinen Abstecher durch die Stadt an den Strand, wobei Strand und Promenade fast menschenleer sind.

Knokke ist Endbahnhof mit einer stündlichen IC-Verbindung über Brüssel bis nach Tongeren im Osten Belgiens.

Nach Triebwagen und normalem Wagenzug können wir mit Doppelstockwagen nun die dritte Variante belgischer IC-Züge fahren.

Die Fahrt führt uns wieder am Hafen von Zeebrügge vorbei. Der Hafen gilt als weltgrößter Hafen für die Automobilindustrie, und so fahren wir an riesigen Flächen mit abgestellten Autos vorbei.

Ich habe ja schon Onlinetickets vieler Bahnen gebucht, aber das Ticket der belgischen Bahn hebt sich doch vom üblichen Aussehen ab. Das Foto war im PDF übrigens farbig, ein schwarz-weiß-Ausdruck ist aber auch gültig. Die Fotos variieren, auf anderen Fahrkarten hatte ich teilweise andere Motive.

Auch in Brügge absolvieren wir das typische touristische Sightseeingprogramm, vom Bahnhof laufen wir durch die Altstadt...

...zum Marktplatz...

...mit dem Glockenturm.

Nicht weit davon ist der Burg-Platz mit dem prächtigen Rathaus.

Denkmal für Jan Breydel und Pieter de Coninck, die im Jahre 1302 einen blutigen Aufstand gegen eine französische Garnison anführten.

Der Bahnhof von Brügge kann mit der Pracht der mittelalterlichen Altstadt nicht mithalten.

Die Fahrt von Brügge, der Hauptstadt Westflanderns nach Gent, der Hauptstadt Ostflanderns, dauert 25 Minuten, wieder sind wir mit einem IC unterwegs.

Mittlerweile ist es Abend geworden und 4 Städte im Express-Tempo anzuschauen war doch etwas viel - nach einer kurzen Pause im Hotel kann ich aber doch nicht der Versuchung widerstehen, zumindest einen kleinen Eindruck der Stadt im Abendlicht zu bekommen. Und so beschließen wir den zweiten Tag in der Altstadt von Gent.

Teil 2 folgt morgen.

Viele Grüße

Tobias

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