Sozialistische Zuverlässigkeitswerte //// Board??? (Allgemeines Forum)

Blaschke, Montag, 30.04.2012, 10:23 (vor 5095 Tagen) @ Eisenacher

Mahlzeit!

Da muss aber ne Menge kaputt gegangen sein, damit der Boardtechniker ausgelastet war...

Das vielleicht weniger - aber es gab ja auch mal Zeiten, da legte man auf Qualität noch wert. Und wollte eben auch dafür sorgen, dass Kleinigkeiten - die ja oftmals mehr stören als die großen Dinge - ratzdifatz repariert werden.

Ansonsten kann ich mir aber gut vorstellen, dass ein Bordtechniker mit diversen Kleinigkeiten und Klimperkram durchaus ab und an gut zu tun hat.

Und wer weiß, ob er sich nicht bezahlt macht - wieviel weniger Arbeit war dafür im Betriebswerk?

Und sinnvoll erscheint es mir auch unter dem Aspekt, dass ein Wagenaussetzen unterwegs ein gewisses Problem darstellen dürfte... ;-)

Zuverlässig scheint die Möhre gewesen zu sein:

Die schon zitierte Seite http://www.talgo.de/Nachtzug.htm vermeldet:

Die Talgo-Nachtzüge erreichten exzellente Zuverlässigkeitswerte. In über 99,98 % der Fälle standen die Züge in vollem Umfang für ihre geplante Nutzung zur Verfügung. Betrachtet man nur die durch Talgo als Hersteller und Instandhalter zu vertretenden Fehler, ergibt sich, dass 29.5.1994 bis 13.12.2009 von 24.315 geplanten Fahrten nur drei nicht durchgeführt werden konnte. Alle anderen Fahrten fanden in der geplanten Zugkonfiguration statt. Das ergibt eine operative Verfügbarkeit von über 99,98%.

Da muss aber ne Menge kaputt gegangen sein, damit der Boardtechniker ausgelastet war...

Warum bloß schreibt ihr (fast) alle ewig vom BOARDtechniker/-restaurant etc. Furchtbar ist das. Zumindest beim Techniker möchte ich dessen Berufsbezeichnung dann auch in englischer Sprache erwähnt haben.

Aber dann maulen wieder alle über das viele viele Fremdsprachige...

Schöne Grüße aus der Friedensstadt Osnabrück von

jörg