ICE International, Do 09.02.2012 (Update 11:45) (Aktueller Betrieb)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Donnerstag, 09.02.2012, 11:54 (vor 5281 Tagen) @ Oscar (NL)

ICE 121 war heute 406 003 "Mannheim".
ICE 121/222 wechseln Triebwagen in Emmerich um 8:30.
ICE 226 wechselt in Emmerich mit einem NS-Ersatzzug um 10:00.

ICE 123/128 wechseln Triebwagen in Emmerich um 12:00.

ICE 105 soll normal fahren (ohne Wechsel in Emmerich)
Lage der restlichen ICE International noch unbekannt.

Umlauf ist heute angeblich:

a. BR406 121 (Amsterdam-Emmerich) -> 222 (Emmerich-Amsterdam) -> 123 (Amsterdam-Emmerich) -> 128 (Emmerich-Amsterdam) -> 129 (Amsterdam-?)
b. BR406 105 (Amsterdam-Basel) -> 104 (Basel-Amsterdam)
c. NS-Ersatzzug leer (?-Emmerich) -> 226 (Emmerich-Amsterdam) -> ?

Da 226 normalerweise auf 125 wendet, bin ich gespannt, was mit 125 passiert (zumal 226 ein Ersatzzug war).
Angeblich gibt es heute nur einen betriebsfähige 406er in NL (der Triebwagen des 105 ist in Emmerich durchgefahren).
125 kann nicht wechseln in Emmerich, da der 124 dort erst 2 Stunden später trifft.
Da zugleich 9556 heute mit einem TGV verkehrt, durfte man in der Lage sein, den für den 9556 gemeinten 406er leer nach Emmerich zu schicken als Wechselfahrzeug für ICE 125?

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.