Die Minusgrade sind kein Problem! (Aktueller Betrieb)

Martin, Freitag, 03.02.2012, 19:21 (vor 5288 Tagen) @ AX-330

Mir ist ein gewisser Gradient aufgefallen - im Stand hat die Heizung an Leistung zugelegt, bei stundenlangem Fahren mit 100 Sachen wurds fast kriminell. Hier im Forum sind ja Kollegen und Konstrukteure unterwegs, vielleicht kann jemand etwas dazu sagen? Mein Baureihenhandbuch erzählt leider praktisch gar nichts über die Heizungsanlage, außer daß sie vier Kilowatt leistet (beziehungsweise leisten sollte).

Ist doch klar, bei Fahrt kühlt der Führerstand durch den Fahrtwind zusätzlich aus, auch in Ritzen eindringende Zugluft ist ein Problem, wenngleich das bei heutigen Fahrzeugen deutlich besser ist als bei Altbauloks.

Wenn es wirklich -24°C kalt gewesen sein sollte, ist es auch nicht verwunderlich dass du frierst. Die Anlagen sind normalerweise nur auf -20°C ausgelegt und hier muss man schon die Nischen- und Bodenheizung zusätzlich verwenden um die UIC-Forderung von 18°C im Führerraum zu erreichen.

Wie hast du die Klimaanlage denn eingestellt? Ich hätte es mal mit manuellem Betrieb, maximaler Lüfterleistung und maximaler Temperatureinstellung probiert. Spinnende Temperaturregelungen sind ja nixx neues bei der so tollen 185...