Typischer Systemfehler - Umwege fehlen immer (Fahrkarten und Angebote)

Giovanni, Dienstag, 27.12.2011, 13:39 (vor 5424 Tagen) @ GUM

Hallo Forengemeinde,
Gleich zu Beginn meines Posts sei angemerkt, dass ich von mobil schreibe. Eventuelle Schreibunfaelle bitte ich zu entschuldigen!

Also, folgendes: Ich bin heute auf der Reise von Friedrichshafen St nach Muhr am See. Aus bahnfotografbezogenen Gründen fiel mir vor der Buchung ein, dass ich ja noch in Postbauer- Heng einen Stopp einlegen könnte (das liegt bei Neumarkt / Opf). Also gut, der Reiseauskunft die Daten eingebläut und geschaut. Preis (22.12.) 33,00 Euro für folgende Verbindung:

Friedrhf St 05:49/4240 - Ulm 06:56/2291 -Augsburg 07:45/BRB- Ingolstadt 09:02/882 - Nürnberg09:41/S-Bahn- Poelling 10:11 - Aufenthalt - dann mit S und RE/RB über Ansbach zum Ziel.

Jetzt ist es ja so, dass bei Sparpreisen (offiziell) keine Umwege drin sind, und wenn man in einem gewissen Rahmen einen bekommt, wird der nicht auf dem Ticket notiert.

Kleine Korrektur: Sparpreise gelten durchaus auf Umwegen, wenn man diese als "VIA" Bahnhof eingibt und diesen auch in die Preisberechnung übernimmt.

Der Systemfehler ist schon ewig genau in dieser Form vorhanden:
Bei Sparpreisen, Europa-Spezial o.ä. enthält der "Wegtext" keine Umwege, sondern nur Start, Ziel und Züge mit Zugbindung.
Umwege werden nur bei Normalpreis-Angeboten aufgedruckt!

Beispiel für ein Ticket von Salzburg über Landshut nach NRW:
NV*M-Hbf 18:50 ICE524/K-Deutz*NV

Bei Online-Tickets ist dieser Systemfehler für den Fahrgast meist unproblematisch, weil die Verbindung bekanntlich mit aufgedruckt wird.

Die Zubine in der SBahn hat meinen Ausfuehrungen gelauscht, glaubte mir das nur bedingt und begann auf ihrem Gerät herumzutippen. Nach einiger Zeit kam sie zum Entschluss, dass das nicht gültig sei. Der Umweg muesste auf der Fahrkarte aufgedruckt sein ( ein Streckenaufddu k beim Sparpreis ist aber kategorisch unmöglich).

Der Sparpreis druckt auch eine Verbindungsübersicht mit aus, da stehen dann alle Umstiege mit drin. Diese sind zwar nicht zug-/uhrzeitgebunden, aber den Weg sollte man schon abfahren.

Seit wann wird die Verbindungsübersicht beim Automatenkauf oder Schalterkauf mitgedruckt?
Online ist das üblich...

Also hatte man mir die Wahl gestellt - Ticket nachloesen und akzeptieren, dass das einfach nicht geht mangels Wegaufdruck trotz dass Hafas das erlaubt oder FN. Das Verbundticket kostete dann nochmal 6 Euro und ein paar zerquetschte. Es geht mir nicht um den Geldbetrag, sondern eher " ums Recht" und ob eineLetter an die DBetwas braechte. Denn das Zusatzticket ist ja vom Verbund.

Ja, der Brief an die DB bringt etwas. Nämlich Ärger für die SBahn Zubine - im schlimmsten Fall. In den S-Bahnen der Verkehrsverbünde werden GAR KEINE Karten verkauft. Insofern war sie schon großzügig.

Eigentlich gibt es dort nur die Wahl zwischen FPN oder gültiger Fahrkarte bereits beim Einsteingen. Also einfach freuen und nichts mehr unternehmen.

d.h. eine Fahrpreisnacherhebung (hier in Form eines Verbundtickets zum Normalpreis) für Fahrgäste die bereits einen gültigen Fahrausweis besitzen ist deiner Meinung nach völlig in Ordnung?

Ich möchte nicht in der Haut der Zubine stecken, der vermutlich in irgendwelchen Schulungen eben gepredigt wurde auf den Wegtext zu achten - ohne das der Prediger diesen Systemfehler auch nur erwähnt.

Es ist nicht das Problem des Fahrgastes wenn der Automat (definitiv systembedingt) den gewünschten Umweg nicht mit aufdruckt, zumal der Fahrgast keine Möglichkeit hat den fehlerhaften Fahrschein mit vertretbaren Aufwand zu reklamieren.

--
Wo Logik aufhört fängt das DB-Preissystem an.
2.4.4: "Eine Fahrkarte für eine höhere Produktklasse berechtigt [...] auch zur Beförderung in einer niedrigeren Produktklasse."
Ein Doppelstock-RE ist 4.631,5mm hoch - ein ICE1-Speisewagen nur 4.295mm ;)