ex-IR-Wagen: zwar nicht endgeil, aber... (Aktueller Betrieb)

Ösi, Freitag, 02.12.2011, 20:40 (vor 5350 Tagen) @ Giovanni

Diese sind bisher Produktklasse B, über eine Änderung der Produktklasse (ohne SWT/LT/QDL) oder Kontingentierung lässt sich aber preislich differenziren.

Das Material sollte man für langlaufende (I)REs einsetzen, aber ein irgendwie gearteter Ankauf wird ja sicher vom Föderalismus torpediert.

Regionalzugpreis ohne Sonderangebote, langlaufende Züge mit Bimz zwischen IC und Regionalverkehr...irgendwie kommt mir die Idee bekannt vor ;-)


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