Achse des Bösen... (Aktueller Betrieb)

ice-t-411, Freitag, 07.10.2011, 16:23 (vor 5401 Tagen) @ Steffen

Hi!

Das Problem sind ja die Achsen, sie machen Probleme bei der Mehrbelastung, die entsteht, wenn man schneller als gewöhnlich durch die Kurven fährt. Das geschieht durch bogenschnelles fahren. Das pure Neigen des Wagenkastens ist den Achsen ziemlich egal.

Ob das mit der Mehrbelastung aber wirklich kritisch ist, weiß eigentlich kein Mensch. Auf der Berechnungsgrundlage von 1995 war das völlig ok und hat 10 Jahre lang ohne jeden Achsschaden funktioniert (beim ICE TD ist mal eine Achswelle gebrochen, aber der hat ein Siemens-Drehgestell, ICE T hat eins von Alstom).

Daher ist es im Moment vor allem (über?)vorsicht des EBA, weil eben keiner dafür garantieren will, dass der verwendete hochlegierte Stahl wirklich Dauerfest ist und weil man vermutet, dass er zu eher plötzlicher Rissbildung neigt.

Gruß
Johannes

P.S.: Was ist eigentlich mit dem ICE1, bei dem neulich die Achse hinter Wolfsburg gebrochen ist...